El Turismo Pista se alista para desarrollar su tercera jornada del campeonato 2026, tras las presentaciones en La Plata y Toay. Concordia será el escenario que recibirá a una categoría que apuesta al crecimiento de su parque automotor, con más de 100 autos de promedio entre las tres divisionales en las fechas iniciales.
La Clase 2 tendrá dos regresos de importancia. Por un lado, el campeón de la Clase 3 en 2013 Emiliano González, estará de vuelta a bordo del Volkswagen Up que alista el Berdini Racing. La propuesta llegó por parte del titular del equipo, Ariel Berdini, y tras cerrar el presupuesto, ahora apunta a un buen rendimiento: “Hicimos una prueba en Viedma donde contamos con el asesoramiento de Renzo Blotta y pudimos dejar el auto en condiciones. Mi objetivo es entrar en ritmo lo antes posible y poder contrarrestar el parate deportivo que arrastro, pero confío en que con todo el conjunto podemos encontrar la mejor forma de trabajar para ser competitivos en el corto plazo”, explicó el piloto de Pigüe a las redes oficiales.
La divisional intermedia también sumará a Francisco Calo, que finalizó 12º en la temporada 2025 y se ausentó en el arranque del corriente año. Estará con el Across Racing, al volante de un VW UP que motorizará Ulises Bertone y que fue construido por Eduardo Rey. El titular de la escuadra, Diego Richarte, argumentó que la incorporación del piloto de San Gregorio es parte de un proyecto de ampliación del equipo: “Francisco tiene un perfil que se ajusta al proyecto que llevamos a cabo y junto a los sponsors que nos acompañan podemos confirmar su presencia en lo que resta del año. Para nosotros es una gran oportunidad porque Calo tiene un gran talento, sumado a la experiencia que ha cosechado en la categoría, es un joven que le puede aportar mucho valor al equipo”.
La Clase 3 verá en sus filas a Alejandro Martínez, ausente en Toay por la superposición de fechas con el TC Mouras, categoría en la que también participa. Seguirá con el Toyota Etios de la familia Cortina.
Por otra parte, Francisco Martínez pasará a tener la motorización de Ariel Guerini en su Renault Clio. Ya no trabajará con Daniel Salvi y el objetivo es ser competitivo desde la próxima fecha para no perderle pisada al pelotón de arriba.
