Shane van Gisbergen (Chevrolet) logró la 6ª “pole” de su campaña de 67 presencias en la NASCAR Cup Series y la 2ª de la temporada 2026 en el nuevo circuito urbano de 5.471,8 metros emplazado en la Base Naval Coronado, situada entre la bahía de San Diego y el océano Pacífico, en California, sede de la 17ª fecha del calendario.
El piloto del ZL1 N° 97 (foto mayor), atendido por el equipo TrackHouse Racing, superó a Carson Hocevar (Chevrolet) por 0s156 con un registro de 2m14s788 a 146,143 km/h de promedio. Ryan Blaney (Ford) largará 3°, Zane Smith (Ford), 4°; y Todd Gilliland (Ford), 5°. Blaney fue un poco más veloz que SVG durante la mayor parte de su vuelta rápida, pero perdió tiempo en el último grupo de curvas.
Daniel Suárez (Chevrolet), Ryan Preece (Ford), Connor Zilisch (Chevrolet), Michael McDowell (Chevrolet) y Austin Hill (Chevrolet) completarán el resto del “Top 10” en la grilla de partida.
El piloto de Project 91 y ex Fórmula 1, Kevin Magnussen (Chevrolet), se clasificó 21° para su debut en la Cup Series. Cabe destacar que el líder del Campeonato, Tyler Reddick (Toyota), hizo un trompo, pero aun así alcanzó el 17° puesto. Denny Hamlin (Toyota), quien se encuentra sólo 19 puntos por detrás del hombre del 23XI Racing, arrancará 26°.
Mañana desde las 13 hora local, las 17 de la Argentina, se pondrá en marcha la competencia sobre 75 giros al trazado de 3,4 millas.
LEGUIZAMÓN DESERTÓ EN LA O’REILLY AUTO PARTS SERIES
En su 4ª participación en la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series, el arrecifeño Baltazar Leguizamón se ubicó 33° entre 37 inscriptos en la única práctica correspondiente a la 18ª cita del certamen, llevada a cabo el viernes en el circuito urbano de San Diego.
Este sábado, el argentino se clasificó 32° sobre el Chevrolet Camaro del Young’s Motorsport tras marcar 2m21s311 y quedar a 7s017 del “poleman”, Brent Crews (Toyota). Ya en carrera, “Balta” creció en un trámite por demás accidentado, pues la prueba estuvo detenida con bandera roja y durante un tiempo prolongado en dos oportunidades: primero por la rotura de una alcantarilla y luego por un accidente múltiple que involucró a 13 coches.
Así las cosas, cuando giraba en el 18° lugar en la vuelta 42, debió visitar los pits, donde abandonó por la rotura del motor. “Veníamos con un gran ritmo, esquivando los golpes, hasta que en un relanzamiento el impulsor se puso en cinco cilindros. Quizás haya sido algún casquillo de válvula. Lo cierto es que empezó a largar aceite y tuve que parar. Es una pena porque se nos escapó un ‘Top 15’”, explicó el bonaerense. La victoria quedó en manos de Austin Hill (Chevrolet).
Fotos: @shanevg97 y Prensa Baltazar Leguizamón
