Ortelli, contundente sobre el presente del TC: «Ningún equipo quiere armar un Chevrolet»

El saltense habló con Campeones y realizó fuertes declaraciones sobre la actualidad de la marca en el Turismo Carretera. Además, se refirió a su regreso al TC Pick Up y al “increíble” trabajo de Canapino en IndyCar.

Este fin de semana, en La Plata, Guillermo Ortelli está viviendo un inesperado regreso al automovilismo en el TC Pick Up. Pero el saltense no se desentiende del Turismo Carretera, categoría de la que fue 7 veces campeón y que hoy lo tiene en actividad como director deportivo del JP Carrera. Con la experiencia de casi 30 años en la categoría, el “Guille” brindó su autorizado punto de vista sobre la actualidad de Chevrolet, que tuvo un 8º puesto como mejor resultado en las 2 primeras fechas de 2023. 

Hay una cosa que me llama mucho la atención. Decir que Chevrolet está reglamentariamente un escalón por debajo de la otras marcas puede ser tomado como que uno está ‘llorando’. Pero yo veo un denominador común: no hay deseos de pilotos de correr con la marca. Y tampoco de equipos, ningún equipo quiere armar un Chevrolet. No sólo hay que ver lo del reglamento sino también estas cosas”, analizó Ortelli en los micrófonos de Campeones Radio y AM 590 Continental

 El “Guille” destacó que el referente de Chevrolet en la actualidad es Christian Ledesma y no dudó que surgirán nuevos valores. Pero descartó que este regreso al TC Pick Up pueda extenderse al Turismo Carretera. “No va a pasar lo mismo con el TC. Estoy convencido de la decisión que tomé”, sostuvo el “Rey Guillermo”, que no pudo largar la serie del TCPK por la rotura del motor de la VW Amarok.

 

«Este regreso no estaba en los planes, no es algo que hubiera surgido de mí. Se dio un combo especial para volver: el pedido del equipo, de Gustavo Lema y los mensajes de la gente, que fueron increíbles. La charla con Gustavo y el equipo me hizo ver otras cosas. Y también tiene que ver con el pedido de la categoría, que me estaba pidiendo que vuelva a subirme a una camioneta”, reconoció quien ante la consulta respecto de una continuidad en el TCPK con una Chevrolet S10, anticipó: “Vamos a insistirle a Lema a ver si la hace”.

También explicó por qué este regreso se concretó en el TC Pick Up y no en el TC. “Se dio un combo especial. Es una categoría que está muy evolucionada pero no tiene la exigencia ni la dedicación diaria que implica el TC. Por ejemplo, la carrera dura la mitad. Y obviamente eso influye. De todos modos, lo hago con el mismo profesionalismo de siempre y con las ganas de disfrutarlo”, señaló antes de agregar: “Vamos a intentar hacer todas las carreras hasta fin de año”.

Ortelli y la experiencia de Canapino en IndyCar: “Es alucinante”

Guillermo Ortelli también habló en Campeones Radio y AM 590 Continental de la experiencia que está viviendo Agustín Canapino, quien debutó en gran forma en el IndyCar con un 12º puesto y esta semana, tras los ensayos de rigor en Texas, obtuvo su licencia para competir en los óvalos estadounidenses. “Lo conozco de muy chiquito y sé que era su sueño y que trabajar en el automovilismo de Estados Unidos era uno de los objetivos de Alberto”, recordó. 

Estuve hablando mucho con Agustín. Es increíble lo que está haciendo, se lo volví a remarcar. Creo que nosotros, desde acá, no tomamos real conciencia de dónde está Agustín Canapino. Y me parece que él tampoco lo hizo todavía. Es tan grande, tan importante el cambio que hizo y lo que significa esta categoría, y que lo esté haciendo y lo está haciendo bien y con pretensiones de más, es alucinante. Le deseo lo mejor y confío plenamente en su capacidad”, consideró el “Guille”.   

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