Palazzo se quedó con la “pole” del TC Pista

Chevrolet volvió a erigirse en la referencia de performance en el TC Pista. En El Calafate, el que dominó la clasificación fue Matías Canapino (RUS Med Team). Y en Viedma, donde se disputa la 2ª fecha del campeonato 2024, el que marcó el rumbo fue Hernán Palazzo (Dole Racing), quien alcanzó su 4ª “pole position” en 42 participaciones en la “telonera”.

El pinamarense, que este año se pasó a Chevrolet luego de correr con Dodge y Toyota en la categoría, siempre con el equipo de la familia Jakos, estableció 1m30s686 y dejó en el 2º lugar a Diego Azar (Toyota), quien quedó 2º a 0s146 en la 2ª clasificación del Camry estrenado en El Calafate. Para Palazzo fue su 2ª “pole” en Viedma, ya que en este circuito había sido el más veloz con un Dodge en 2021, cuando obtuvo su primer “1” en TCP.

“La clasificación fue muy apretada. Sabíamos que teníamos un auto competitivo pero no tanto… Este año apostamos por Chevrolet, aunque sabíamos que era difícil porque es una marca con la que no teníamos experiencia y si bien hoy logramos la pole queda mucho por trabajar”, aseveró Palazzo en Campeones Radio.

Lucas Valle (Dodge) resultó el mejor de la marca en su 2ª carrera con el equipo familiar, el RV Racing, que este año volvió a las categorías de la ACTC: se ubicó 3º, a 0s207. Rodrigo Lugón (Ford) ratificó el gran trabajo de los entrenamientos para ser 4º, a 0s274. Sebastián Salse (Dodge) cerró el “top 5”, por delante de Jeremías Olmedo (Ford) y el local Joaquín Ochoa (Dodge).

Hoy se disputarán las series. La 1ª batería se largará a las 17:10, con Hernán Palazzo (Chevrolet) y Lucas Valle (Dodge) en la 1ª fila. El 2º parcial, en tanto, comenzará a las 17:35, con Diego Azar (Toyota) y Rodrigo Lugón (Ford) partiendo en las mejores posiciones.

TC PISTA – CLASIFICACIÓN – VIEDMA

PROMEDIO: 163,474 km/h.  RECARGO: 6/10 por cambio de motor para Castro  y Beraldi.