Mientras los 20 pilotos de la Formula 1 transitan las primeras acciones del Gran Premio de Estados Unidos, en el retorno a la actividad después de tres semanas de descanso, Oscar Piastri no evadió a las preguntas sobre la polémica surgida en torno al uso de un sistema para modificar la altura en uno de los monoplazas de Red Bull, algo que muchos ven como una violación de las reglas técnicas de la competición.
Ante esto, Red Bull admitió haber utilizado dicho sistema, pero aclararon que no lo hicieron de manera ilegal. La FIA también declaró no tener pruebas de que algún equipo haya incumplido la normativa. En declaraciones previas al inicio de la acción en Austin, el piloto de McLaren Oscar Piastri, se expresó al respecto.
«Estamos sobrepasando los límites del reglamento técnico. Pero, por lo que he oído, eso no es pasar los límites, sino romperlos», exclamó el australiano.
Piastri reconoció que desconoce en qué coche se utilizó e incluso aclaró que no tiene la confirmación de que esté en algún monoplaza, «pero si es algo que se está utilizando, está claro que ha salido de la zona gris y ha entrado en una zona negra».
Piastri también señaló que su propio equipo (McLaren) fue consultado por el uso del «mini-DRS» que utilizaron en las últimas carreras. Algo que finalmente se aclaró que era un sistema legal. «Si hay una marcada diferencia en el rendimiento, entonces habrá algunas preguntas, pero, si no lo es, no se sabe. Nuestro mini-DRS era legal, aunque hemos tenido que hacer algunos cambios, no es revolucionario para el coche, veremos si tiene algún impacto».
Red Bull se pronunció tras la polémica con la altura del dorsal delantero
