Podio de Ignacio Díaz en la F4 Brasil; un toque complicó a Giovanelli

La Fórmula 4 de Brasil puso en marcha su temporada en el José Carlos Pace con doble presencia argentina. Ignacio Díaz Morel terminó tercero, mientras que Gianni Giovanelli abandonó luego de un toque con Fabricio Fogaça.

La Fórmula 4 de Brasil disputó la primera competencia de su certamen 2026 en Interlagos, con dos pilotos argentinos formando parte de la grilla. Un gran arranque, con avance en la disputa final incluido, le permitió a Ignacio Díaz Morel Vulliez completar el podio en el emblemático trazado paulista, a bordo de la máquina que atiende el Bassani Racing y luego de haber comenzado en la sexta posición.

No corrió la misma suerte Gianni Giovanelli, quien debió desertar luego de haber concretado una buena clasificación el viernes ubicándose entre los seis primeros. Un toque por parte de Fabricio Fogaça relegó al de Villa Devoto, quien recayó en el clasificador y posteriormente debió abandonar la carrera inicial en Interlagos cuando buscaba meterse en el Top 10.

Al cabo de las 19 vueltas que duró la carrera, la victoria quedó en manos de Pietro Mesquita. El local largó desde la «pole position» y supo mantener a raya a Bernardo Gentil, su escolta a 1s732. Díaz Morel llegó a 3s381 del ganador, obteniendo además el récord de vuelta en esta primera competencia. Alexandre Louza y Marcelo Hahn completaron las cinco primeras ubicaciones.

FÓRMULA 4 BRASIL – INTERLAGOS (FECHA 1) – CARRERA 1

POS PILOTO EQUIPO TIEMPO/DIF
1 Pietro Mesquita TMG Racing 32:14.927
2 Bernardo Gentil TMG Racing 1.732
3 Ignacio Díaz Bassani 3.381
4 Alexandre Louza TMG Racing 9.955
5 Marcelo Hahn TMG Racing 10.249
6 Paulo Willemann Bassani 10.709
7 Joao Sanzovo TMG Racing 28.308
8 Enricco Abreu Cavaleiro 1 Vuelta
9 Elias Barbosa Bassani 2 Vueltas
10 Fabricio Fogaça Cavaleiro 2 Vueltas
NC Gianni Giovanelli TMG Racing 12 Vueltas
NC Rodrigo Rocha Cavaleiro 15 Vueltas
NC Alan Soloviov Cavaleiro 15 Vueltas
NC Pedro Lins Bassani 19 Vueltas

Desde las 17:30 hs. se correrá la Carrera 2, a veinte minutos más una vuelta de duración.

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