El regreso oficial de Great Wall Motors (GWM) al mundo del rally raid se concretará muy pronto, tal como confirmó la factoría china en las últimas semanas. Será el clásico Rally Internacional Taklimakan 2026 con sus 19 días de actividad del 16 de mayo al 3 de junio con 15 Etapas de carrera donde se ve a los coches que, a diferencia de la década pasada, competirán con la reglamentación «Stock» similar a la que se usa en las fechas del W2RC.
¿Quiénes serán sus pilotos en semejante aventura?
«Este año GWM volverá a correr de manera oficial«, explicaron desde la automotriz, confirmando su ingreso a Taklimakan 2026. Pero sorprendieron con un llamado a pilotos de todo el mundo: «Con nosotros no importa la nacionalidad, el idioma o el color de piel, si tienes un sueño y eres competitivo te esperamos con los brazos abiertos».
Sin embargo, esto no es todo, porque el mensaje enviado desde los cuarteles generales de GWM adelanta que es sólo el comienzo de una expansión. «También daremos el salto a escenarios aun mayores, compitiendo a un nivel deportivo más grande«, advierten. Esta confirmación solo abre puertas en el ambiente del rally raid, donde se valoran experiencia y seriedad para el desarrollo organizado.
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El Rally Internacional Taklimakan 2026 tendrá más de 8.000 kilómetros por recorrer con 15 Etapas y 7 campamentos para visitar durante casi tres semanas. Se viajará por lugares como Turpan, Bayingolin, Hotan, Kashgar, Kizilsu y otras zonas de la Región Autónoma Uigur de Xinjiang. Anteriormente, el Haval se vio en el Rally Dakar, incluyendo resultados en el Top10 de la General de Autos.
El ambicioso nuevo proyecto de GWM incluirá a pilotos importantes, campeones mundiales del cross country, para el desarrollo serio de sus modelos. Con muchas noticias por revelarse en las próximas semanas, crece la expectativa también en Sudamérica, donde existe capacidad a la altura de las exigencias de una marca que se quiere lucir.
El gigante asiático Rally Taklimakan 2026 y sus grandes novedades
El ingreso a los eventos todo terreno se confirma también con el apoyo de la filiar de GWM en Oriente Medio para presentar un vehículo en el multitudinario Festival de Liwa 2026. Esta reunión de fanáticos y la industria de los 4×4 en Emiratos Árabes Unidos resulta una de las convocatorias más espectaculares y dignas de admiración. Si bien no es una competencia clásica del deporte motor, se pone en juego el prestigio de los vehículos delante del público.
En estas pruebas se verá en acción el GWM Tank 700, un coche diseñado para el desierto. Su motor biturbo de 3.0 litros de cilindrada entrega la potencia necesaria para encarar los terrenos desafiantes sin incomodar a los tripulantes, rodeados del lujo interior y tecnologías de avanzada. De hecho, este modelo cuenta con la tecnología Hi4-T (Hybrid Intelligent 4WD) que es capaz de coordinar el motor de combustión interna y uno eléctrico, decidiendo en forma automática cuándo impulsar con cada uno, o combinarlos.


