La carrera mundialmente famosa prepara la 34ta edición en Emiratos Árabes Unidos comenzando en la histórica ciudad de Al Ain.
Habrá representantes en Motos, Autos categoría «Ultimate», prototipos Challenger y Side by Side, Dakar Classic y de energías alternativas.
Luego de dominar el último campeonato mundial, incluyendo el triunfo de Brabec en el último Dakar, llegó el momento de revalidar pergaminos.
Impulsada por el éxito, Dania es un emblema saudí rumbo al desafío más difícil con el Rally Dakar 2025 a la vuelta de la esquina.
Tras culminar la Copa Mundial de Bajas con el título bajo el brazo el Conarpesa Rally probó el nuevo coche en las dunas de Dubái.
El equipo estará liderado por el piloto argentino Juan Cruz Yacopini y el guatemalteco Francisco Arredondo.
Testimonio del director general de la competencia que del 3 al 17 de enero va por la edición 47 desde su creación.
La escuadra de la clase mayor sobresale con seis vehículos combinando el TGR y el TGR South Africa a la vez que el team Land Cruiser y Hino.
Asociado a la carrera desde el 2025 abre paso a su plan del Dakar 2026 con Defender como equipo oficial como fabricante.
El francés de 59 años decidió no competir en la mítica prueba aunque señaló que dedicará su enero entre Mauritania y Dakar, Senegal.
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