El Dakar 2027 tendrá piezas que quedarán en el recuerdo, pues los organizadores de la competencia han tenido que resolver la realización del rally raid más importante del mundo en un contexto desafiante. Se confirmó el domingo 25 de octubre de 2026 que la carrera no se realizará en el Reino de Arabia Saudita del 1 al 15 de enero, como estaba pautado. Sin embargo, sí habrá Dakar 2027 en otro territorio. Según pudo conocer Campeones, éste sería Portugal y Marruecos, con una mayoritaria participación del terreno africano tras largar en suelo ibérico.
Loulé, distrito de Faro en la región de Algarve, que ha sido sede de la carrera portuguesa en el Mundial de Rally Raid, podría ser la clave para el comienzo de la carrera. Estando al Sur de la Península Ibérica hay cercanía con la vía marítima para unir la competencia con Marruecos. La carrera comenzaría con una jornada de Prólogo en Loulé (Portugal) y continuaría con la Etapa 1 en sus cercanías. Luego de llevar la caravana hasta suelo africano, las 11 Etapas siguientes irían a Marruecos. Las ciudades de Agadir y Marrakech podrían ser parte de la trilogía de cabeceras, incluyendo al día de descanso en medio de las dos semanas de actividades.
Las verificaciones irían del 6 al 8 de enero, luego habría un día para el Prólogo y la Largada Ceremonial, otro día para la Etapa 1 en Europa, uno más para el traslado hasta África (en el que no habría competencia) y del 12 al 23 la continuidad del evento, incluyendo una jornada de descanso.
El anuncio formal está pendiente
Lo que sí se ha confirmado es que el Dakar 2027 no se realizará en Arabia, con el compromiso de regresar al año siguiente para disputar el Dakar 2028 en tierra saudí, celebrando la 50ma edición. Más allá de eso, se espera que con Automóvel Club de Portugal se pueda coordinar la próxima etapa europea, de modo excepcional y única, para la edición de enero del 2027. Si la versión portuguesa se confirma, el Dakar regresaría a la fórmula Europa-África luego de dos décadas, tras la edición del año 2007.
