Comenzó el Mundial de MotoGP en Tailandia, donde se extendió el dominio de las motos de Ducati. La victoria de Marc Márquez así como el tercer lugar de Francesco Bagnaia marcaron el resultado de la GP25 de la escudería oficial, mientras que el segundo puesto de Álex Márquez, con la GP24, selló el podio completo de productos de Borgo Panigale. Con miras al Gran Premio de la República Argentina, del 14 al 16 de marzo, se conoció que los italianos tienen dos motores homologados para los controles técnicos.
Pudo comprobar el sitio motorsport.com que «efectivamente, son dos especificaciones distintas» las que se presentaron. Por lo tanto, hay algunos pilotos que tendrán una evolución adaptada a los pedidos de última hora. «La que corresponde a Marc, Pecco y Diggia, incorpora algunos cambios«, señaló un portavoz, con referencia a Márquez, Bagnaia y Di Giannantonio.
Según revelan, son «pequeños» cambios con relación a las motos de Álex Márquez, Franco Morbidelli y Fermín Aldeguer. Sin embargo, eso mismo se dijo en otras ocasiones y los resultados reflejaron un importante avance en las modificaciones. En la charla telefónica por la que se reconoció la información, se dijo que «en la especificación más moderna hemos tenido en cuenta los comentarios de Marc y Pecco«.
Con el sistema destinado a equiparar los avances en diferentes factorías, entre otras cosas, los equipos que mejores resultados y rendimientos han tenido están con la posibilidad congelada de mejorar sus motores. Es el caso de Ducati, que dejó un modelo de cada variante a la fiscalización para ser comparado con los impulsores que los pilotos tendrán en las carreras. Por otro lado, equipos como Honda y Yamaha pueden continuar evolucionando hasta tanto lleguen a los resultados que los obliguen a freezar el trabajo. Por último, Aprilia y KTM entregaron un propulsor de muestra, confirmando la misma especificación para todos.
En 2024, solo Marc Márquez fue capaz de ganar con la versión de motor anterior. El leridiano usaba la GP23 mientras las otras Ducati ganadoras tenían la moto GP24. En total, la marca se impuso en 19 de las 20 carreras principales y entre esos festejos hubo 16 con la última actualización. Si se instalan mejoras a la GP25, como las de Marc, Pecco y Diggia, deberían funcionar incluso mejor.
