Jorge Martín (Aprilia) tiene solo dos puntos de ventaja sobre Marc Márquez (Ducati) mientras Marco Bezzecchi (Aprilia) no pierde pisada.
En el último tiempo, el múltiple campeón español trabajó y mucho en su mentalidad, lo que lo llevó a mostrarse de otra manera tras sus victorias en el MotoGP. ¿A qué se debió el cambio?
Se impuso por 7.ª en el circuito de Motegi y con la Ducati consiguió quedar a dos puntos en el campeonato de Jorge Martín, quien lo escoltó con la Aprilia.
En la pista japonesa el piloto de Ducati fue contundente desde la partida en la competencia sabatina relegando al «poleman» con quien disputa el título.
El madrileño consiguió establecer el mejor tiempo con la Aprilia en la clasificación de Motegi, superando las Ducati de Marc Márquez y a la KTM de Pedro Acosta.
Con las Ducati, Marc y Álex fueron los más rápidos en las tandas cronometradas desarrolladas en la pista de Motegi.
Tras 56 presentaciones en la divisional, el piloto de Murcia abrió su cuenta de triunfos y celebrando con la marca de Mattighofen; Martín fue 2.° y desempató en el campeonato con M. Márquez que terminó quinto.
El madrileño consiguió revertir un resultado adverso tras un incidente en la largada y se encontró con el triunfo sabatino cuando, quien dominaba, Pedro Acosta se cayó con la KTM.
Con la Aprilia, el madrileño lideró la sesión en Red Bull Ring y superando a Marc Márquez y Pedro Acosta, quienes bajaron el récord de la pista.
El primer día de actividad oficial en la pista de Red Bull Ring tuvo a la marca local siendo la referente en ambas sesiones de MotoGP.
Con la Ducati, el piloto de Cervera se impuso en el GP de San Marino que se corrió en Misano, escoltado por la Aprilia del madrileño y se potencia por otra corona ante el imprevisto abandono de Bezzecchi.
La carrera Sprint del Gran Premio de San Marino nuevamente fue dominada por el campeón mundial con la Ducati, batiendo a las Aprilia del «poleman» Bezzechi y Martín, quien lidera el certamen.
