Con epicentro en Bariloche, la prueba reunió a más de 100 vehículos clásicos y sport en tres jornadas atravesadas por la camaradería, la regularidad y paisajes icónicos de la Patagonia.
Con más de 100 participantes realizará su 34ª edición en San Carlos de Bariloche del 22 al 26 de noviembre con Puma Energy como combustible oficial.
Nuevamente el auto del cordobés consiguió el mejor tiempo de la primera práctica dominical, con el GR101 Nº7, superando al Nº8 de los campeones del mundo Buemi, Hartley e Hirakawa; Guerrieri giró con el Vanwall Hypercar, al igual que Varrone con el Corvette y Pérez Companc con la Ferrari de LMGTE – Am.
La carrera más importante en la categoría de autos deportivos clásicos de América Latina llevó adelante su 33ª edición.
La competencia de autos deportivos clásicos más reconocida de América Latina realizará su 33ª edición en San Carlos de Bariloche, Rio Negro, del 23 al 27 de noviembre acompañada por Puma Energy como combustible oficial.
Con el regreso de Portimao al cronograma, el Mundial de Resistencia se va preparando para la próxima campaña.
Tras el fuerte golpe con el Toyota Hypercar, producto de un toque con un coche de GT, José María López abandonó en las 1.000 Millas de Sebring.
La marca francesa Alpine abrió la décima temporada de WEC con una victoria con su Hypercar, con Negrao, Lapierre y Vaxiviere, sobre el Toyota N°8 de Buemi, Hartley y Hirakawa, y el Glickenhaus de Dumas, Pla y Briscoe.
El Toyota GR010 Hypercar del argentino José María López quedó en el cuarto puesto de la división mayor del WEC, en donde dominó el Glinckenhaus de Pla, Dumas y Briscoe, en la pista de Sebring. A la hora 20.00 se llevará a cabo la clasificación.
Dos compromisos afrontará esta semana el argentino José María López, en la pista de Sebring, en donde correrá con el Toyota de WEC y el Cadillac de IMSA.
