La primera jornada de actividad oficial de la segunda fecha de IMSA se completó con una notable labor de los representantes argentinos en LMP2 y GTD Pro.
Los argentinos se mantuvieron en el Top 10 de la segunda práctica en el trazado americano, en donde este sábado se corre la 2ª ronda de IMSA.
En LMP2, lideró el Oreca de Pérez Companc; en GTD Pro, el Corvette de Varrone quedó 6º y el Lexus de «Pechito» López fue octavo.
El cordobés reemplazará a Ben Barnicoat en la segunda presentación de la temporada 2025 de IMSA con un Lexus.
A pesar de una infortunada maniobra, el piloto de Ingeniero Maschwitz pudo completar la carrera de IMSA con el Chevrolet Corvette de GTD Pro, y se enfoca para competir en Sebring.
En las últimas horas de la noche argentina, concluyeron las 12 Horas de Sebring de la serie IMSA y el piloto suizo le dio la victoria al Acura del Wayne Taylor Racing with Andretti. Pérez Companc y Varrone abandonaron.
Su compañero Anthony Mantella fue el encargado de largar las 12 Horas de Sebring, pero un imprevisto detuvo al Corvette a poco de iniciada la competencia. Pérez Companc continúa en carrera.
Pipo Derani puso a Cadillac en la pole en los últimos segundos de la clasificación para las 12 Horas de Sebring de IMSA, después de una penalización para el Acura.
La escuadra Porsche Penske Motorsport completó con el modelo 963 LMDh más de siete mil kilómetros en el circuito de Sebring, señalando una nueva marca en la categoría.
Se conoció el plan de BMW M Motorsport para regresar a Le Mans con el Hybrid V8 y disputar el Mundial FIA WEC y las 24 Horas en 2024.
