La marca oficial de combustibles de la ACTC fue una parte vital en la estrategia que los pilotos y equipos aplicaron en el «Desafío de las Estrellas Shell V-Power» que se llevó a cabo en el autódromo San Juan – Villicum.
La posición desde la CDA del ACA parece intransigente en buscar algún punto de acuerdo con la ACTC en la puja que se generó por el poder deportivo en nuestro país.
Directivos del Córdoba Automóvil Club se reunieron con Roberto Argento, quien es el encargado de revisar los trazados que visitan las categorías de la ACTC.
Gastón Mazzacane se refirió a los próximos pasos en la categoría, tras la renovación de los modelos: 200hp más de potencia y nueva caja de velocidades.
El titular de la ACTC llegó a Iowa, en donde mantiene un encuentro con el dueño del equipo Juncos Hollinger Racing y el piloto arrecifeño, quienes afrontan la competencia de IndyCar.
El Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires recibirá al Turismo Carretera y TC Pista del 16 al 18 de agosto para el GP Buenos Aires Shell.
Durante los próximos días los directivos de APAT decidirán si la octava fecha del campeonato 2024 en la pista misionera, en donde días atrás se realizó una nueva visita para evaluar los trabajos realizados.
No sería el único tema en el programa norteamericano del presidente de la ACTC, que podría incluir una visita a Canapino en Indycar.
El equipo Canning Motorsport culminó el armado del nuevo Chevrolet Camaro para Diego Ciantini y prueba en La Plata.
En Buen Día Campeones, el piloto de Lobería se refirió sobre el cambio de modelo que tiene previsto en Turismo Carretera, y que podría ser esta temporada.
Gastón Mazzacane habló con Campeones y explicó cuál es su posición como dirigente de la ACTC con respecto a la futura renovación de los impulsores.
El ente que rige el poder deportivo del automovilismo en la provincia mediterránea informó que no “tendrán ninguna participación ni control fiscalizador” de la flamante categoría que se anunció en la ACTC.
