Integrantes de la -hasta ahora- Fórmula Nacional emitieron un comunicado en el que informan la nueva denominación que utilizará la categoría, que pasará a ser fiscalizada por la ACTC.
Con un análisis certero, Franco Vivian se refirió sobre la puja por el poder deportivo entre el ACA y la ACTC y las consecuencias sobre los pilotos y las categorías.
El SAP Team dio a conocer de qué manera afrontará la próxima temporada, siempre involucrado en las categorías de la ACTC.
Ante el reclamo de la CDA del ACA sobre la denominación de la marca “Turismo Nacional”, se inició una indagación para conocer cómo están registradas las demás divisionales ante el INPI.
Con un nuevo comunicado, la Mesa Directiva del ente rector advierte a los pilotos que compitan bajo otra fiscalización (ACTC) no podrán solicitar licencias internacionales.
En diálogo con Campeones, el piloto de Lobería analizó la nueva era de la categoría, y comentó que aún no tiene el pase de marca, el cual podría concretarse para el próximo año.
En diálogo con Campeones Media, el ingeniero Federico Raffo, encargado del desarrollo del Camaro de Pradecon Racing, analizó el ensayo aerodinámico hecho por la ACTC en San Nicolás.
Fernando Boggio, quien fue integrante de la CDA en la transición tras el conflicto del año 2000 con la ACTC, explicó en Campeones Media cómo se acordó el ordenamiento del automovilismo nacional.
En exclusiva, el presidente de la ACTC dialogó con Campeones y se refirió sobre la fiscalización que llevarán a cabo en 2024 a Turismo Nacional y Turismo Pista, que dejaron la CDA del ACA.
Hugo Mazzacane confirmó los circuitos de las primeras fechas de la temporada. También se refirió sobre el autódromo de Buenos Aires y aquellos que deben realizar obras para ser apto y llevar a cabo una prueba.
