La emblemática competencia de resistencia, cuarta fecha del campeonato mundial, contó con la participación de los argentinos José María López en LMGT3 y Nicolás Varrone en Hypercar.
La carrera más importante del Campeonato Mundial de Endurance (WEC) se corre esta semana con Argentina bien representada.
Con el Lexus, el piloto de Río Tercero repitió la performance en los ensayos de la 93° edición; por su parte, el piloto de Ingeniero Maschwitz trabajó con la unidad de la categoría Hypercar atendida por Proton Competition.
Ambos pilotos argentinos cumplieron con las ceremonias preliminares y se enfocan en las dos prácticas que se realizarán este domingo, comenzando la 93° edición de la emblemática carrera de resistencia en La Sarthe.
Tras cumplirse la primera hora de carrera belga, los pilotos argentinos quedaron sin posibilidades de manejar sus unidades ante fallas mecánicas. Ferrari hizo doblete en Hypercar y LMGT3.
Será la edición número 93 de la emblemática competencia y tendrá lugar en el Circuito de La Sarthe, los próximos 14 y 15 de junio.
Se corre este viernes la primera fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, con la competencia de 1.812 kilómetros en Losail.
Se cerró la práctica colectiva preliminar la comienzo del campeonato 2025 que se realizó en Losail, escenario que abrirá la temporada en una semana.
Ambos pilotos argentinos recorrieron en la tanda siete vueltas cada uno. El piloto de Ingeniero Maschwitz a bordo del Porsche 963 Hypercar, y el cordobés con el Lexus de LMGT3.
López se prepara para el comienzo de un nuevo año deportivo en la Clase LMGT3 del Mundial de Resistencia, donde volverá a ponerse al mando del Lexus RC F LMGT3 de la escuadra Akkodis.
A poco más de un mes para que culmine el año, un equipo confirmó a sus pilotos para la temporada 2025 y el nombre del cordobés es uno de ellos.
El Lexus con el cual compitió este año en LMGT3 junto a Kimura y Masson abandonó; Toyota consiguió la victoria en Hypercar con Buemi, Hartley e Hirakawa y retuvo el título de equipos.
