El arrecifeño habló sobre la jornada de ensayos llevada a cabo en el autódromo de La Plata junto al jefe del departamento técnico de ACTC, Alejandro Iuliano.
La prueba del Chevrolet Camaro incluyó mediciones aerodinámicas que son evaluadas por el departamento técnico de la categoría.
El piloto de habló acerca de cómo afrontará la temporada con el Mustang, y lo que espera de las novedades que tendrá la categoría en el reglamento técnico.
Desde la ACTC confirmaron que los legendarios modelos de Turismo Carretera podrán comenzar la temporada en Viedma y así, todavía, convivir con los Nueva Generación.
A pesar de los cambios aerodinámicos que se implementarán para esta temporada, los mismos no ayudarán para que los autos tomen succión como sucedía en otros tiempos con los anteriores autos de Turismo Carretera.
En diálogo con Campeones, el ingeniero Alejandro Iuliano amplió los detalles del nuevo reglamento técnico y admitió que los modelos de vieja generación podrán correr como en 2024.
Al asistir a las pruebas que se realizaron en La Plata, el profesor Alberto Juárez observó cómo la ACTC busca encontrar una solución para cada modelo de nueva generación.
El profesor Alberto Juárez explica las características de esta herramienta de medición portátil que volverá a utilizar la ACTC.
Los integrantes del departamento técnico de la ACTC, encabezado por el Ing. Alejandro Iuliano, planifican ensayos aerodinámicos la próxima semana.
Alejandro Iuliano detalló en Campeones el plan del departamento técnico para recopilar información y armonizar la categoría renovada en 2025.
