El chaqueño lideró la clasificación a bordo del Renault Fluence del Ambrogio Racing. Sin embargo, largará quinto por una penalización.
El responsable del equipo ACRA-Ambrogio Racing, Marcelo Ambrogio, habló de la temporada de Turismo Carretera 2000.
El mendocino puso en pista el VW Virtus de Clase 3 junto al Ambrogio Racing, buscando la mejor puesta a punto de cara a la fecha en Mendoza.
El campeón 2025 de la categoría y ganador de las últimas dos fechas del campeonato, ensaya previo a la fecha en Mendoza con el Ambrogio Racing.
El mendocino alcanzó su segunda victoria al hilo y acortó la brecha con Agustín Canapino en el Campeonato de la divisional mayor del TN.
Tal como había hecho con el BMW M4 de TC, el mendocino llevó su VW Virtus al taller Ambrogio Racing y el resultado fue el mismo: victoria en el debut con el equipo cordobés. Esta vez fue en Oberá, donde resistió con éxito el ataque de Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien terminó 2º y volvió a ampliar su ventaja en el campeonato.
El piloto de General Pinedo se adjudicó la clasificación en Río Cuarto y con el Fluence, rompió el dominio que los Honda impusieron en las prácticas.
Marcelo Ambrogio pasó por Campeones y se refirió a la paridad de marcas en el Turismo Carretera, donde asiste a los flamantes BMW M4.
Lucas Bohdanowicz confirmó su presencia en TC Pista desde 2027 a bordo de un BMW y en diálogo con Campeones, contó su experiencia en el karting y la lucha con el hoy puntero de la Fórmula 1.
Con la autorización de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC el Fispa Corse tendrá otro BMW desarrollado por Ambrogio Racing.
La entidad aprobó que el equipo Fispa Corse Ambrogio Racing cuente con otra unidad desde 2027.
Se quedó con las dos tandas de la mañana previo a la clasificación y la primera final en Neuquén. La categoría presenta 14 autos para su segunda fecha.
