La Comisión Directiva de APAT lo resolvió de cara a la carrera del fin de semana en Concordia, Entre Ríos.
A partir de la primera fecha que se realiza este fin de semana en el autódromo “Oscar Cabalén”, la empresa será la proveedora oficial del combustible para los autos de Clase 2 y Clase 3.
Las tareas de reforma en el Autódromo José Muñiz se da en la espera de la competencia de Turismo Nacional el 12 de marzo.
A bordo de los Toyota Corolla de Clase 3, Mariano Werner y Andrés Jakos estarán compartiendo el box de Dole Racing y con el asesoramiento de GR Competición.
En el seno de la categoría se evalúan algunas modificaciones para ambas clases que serán aplicadas en el próximo certamen de 2023.
Presidentes y representantes Agencia Tango Sport, TN y TP se reunieron con los directivos del ACA tratando cuestiones de calendario, reglamentos y costos, entre otras.
Autoridades de APAT llevaron a cabo una reunión en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» para delinear los detalles finales de la especial fecha del 4, 5 y 6 de noviembre.
Un equipo está trabajando en obtener la homologación de un modelo de la marca del óvalo para incorporarlo a la categoría.
El titular del GC Competición y dirigente de APAT habló sobre el cierre del calendario y también sobre la polemica planteada por los lastres en el Turismo Nacional.
Llegó la comunicación oficial con multa bajo apercibimiento de «impedir el acceso» por cuatro carreras en caso de no acatar los detalles.
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