La visión de AUDI sobre la movilidad del futuro, además de adelantar una nueva concepción de diseño.
Al español le pareció excesiva la sanción de 5 minutos por excederse en 30 km/h en una zona de la especial.
El multicampeón piloto francés aseguro que no recuerda nada en un lapso de cinco minutos posteriores al accidente que lo obligó a abandonar y dijo que éste no fue su último Dakar.
El qatarí había reaccionado en sus redes al cambio reglamentario que le daba 8kW extra a los Audi, pero reconoció haber declarado en caliente y entendió mejor la situación pasadas algunas horas.
El ocho veces campeón del Dakar sufrió un accidente en el kilómetro 212 y debió retirarse de la actual competencia. Su copiloto fue atendido por una lesión en la espalda.
‘El matador’ va por su cuarto triunfo en el rally más exigente del planeta y lo hará con un vehículo altamente desarrollado que tendrá un impulsor híbrido y tecnología avanzada.
En 2023 Audi vuelve con un renovado RS Q e-Tron E2. Después de conseguir 4 victorias de etapa en 2022, Peterhansel, Sainz y Ekström se enfrentarán al Dakar por 2da vez en suelo saudí, ahora con el objetivo de conquistar el podio.
Desde Inglaterra, el ingeniero argentino Sergio Rinland anticipó. en el programa Fórmula 1 que se emite por Campeones Radio, cuáles son los proyectos que desarrolla la especialidad en diferentes campos.
Aprovechó la celebración para inaugurar el cargador eléctrico más potente del país y presentar el Audi RS e-tron GT.
El piloto belga puso su Audi al frente en la primera práctica, mientras que el francés dio el paso al frente con el suyo en el segundo antes de clasificar.
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