
Top Race V6: “Josito” Di Palma muestra su potencial en Rosario
Con el Fiat de Octanos Competición, el arrecifeño concretó su mejor vuelta en el trazado santafesino en donde se disputa la quinta fecha del año, superando a Aldrighetti y Guerra.

Con el Fiat de Octanos Competición, el arrecifeño concretó su mejor vuelta en el trazado santafesino en donde se disputa la quinta fecha del año, superando a Aldrighetti y Guerra.

El neuquino se ubicó en el primer puesto del segundo entrenamiento en el autódromo “Juan Manuel Fangio” superando a Lucas Bohdanowicz.

Se cumplió con el ensayo oficial de TRV6 en donde el piloto de Villa Regina se ubicó primero con el Lexus, superando al Ford de Ciarrocchi y al Chevrolet de Guerra.

Con el Toyota, el piloto de Chaco fue el más rápido del entrenamiento oficial de la especialidad, superando a Mendaña y Santilli Pazos.

El piloto de JM Motorsport consiguió con el Chevrolet ser el referente de las pruebas libres de la divisional, superando a Facundo Aldrighetti quien había encabezado el primer ensayo.

El piloto de Buenos Aires lideró la tabla de tiempos al cabo de las dos sesiones de la división, que corre este fin de semana la quinta fecha en el autódromo santafesino.

El arrecifeño analizó su presente en el campeonato con el equipo Octanos Competición, antes de su próxima carrera en Rosario, el fin de semana venidero.

Roberto Valle, director general de la escudería YPF Honda RV Racing de TC2000 admitió que la unidad que usaba Javier Scuncio hasta Rosario, será reemplazada y puesta en pista en San Nicolás.

Recibió el alta médica y permiso para regresar a las competencias tras el episodio de pericarditis que le afectó el fin de semana anterior.

La cámara on board que registra el fuerte vuelco que sufrió el bahiense cuando se disputaba la primera final del TC2000 en Rosario.