Top Race V6: “Josito” Di Palma muestra su potencial en Rosario

Con el Fiat de Octanos Competición, el arrecifeño concretó su mejor vuelta en el trazado santafesino en donde se disputa la quinta fecha del año, superando a Aldrighetti y Guerra.
Top Race Josito Di Palma

Luis José Di Palma (h) comenzó fuerte el sábado de la quinta fecha de Top Race V6 que se desarrolla en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, y con el Fiat de equipo Octanos Competición estableció 1m40s877 en la mejor vuelta que cumplió en el circuito de 4.000 metros, superando por 32/1000 al rionegrino Facundo Aldrighetti (Lexus), quien había encabezado la sesión del viernes.

Tercero quedó Lucas Guerra (Chevrolet) a 0s318, seguido por Kevin Felippo (Mercedes), a 0s466. Luego se ubicaron Stefano Di Palma (Fiat), a 0s598, el campeón Diego Azar (Lexus), a 0s877, cerrando la brecha de menos de un segundo con respecto al más rápido de la tanda.

Más atrás se ordenaron Oscar Sánchez (Chevrolet), Marcelo Ciarrocchi (Ford), Tomás Cingolani (Lexus), José Manuel Sapag (Lexus), Adrián Chiriano (Mercedes), Norberto Grosso (se incorpora en esta carrera), Luis Gastaldi (Lexus) y Leandro Iglesias (Lexus).

TOP RACE V6 – AUTÓDROMO DE ROSARIO – ENTRENAMIENTO 2

POS. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIF.
1 2 DI PALMA, LUIS JOSÉ FIAT 5 1;40.877
2 83 ALDRIGHETTI, FACUNDO LEXUS 3 1;40.909 32
3 87 GUERRA, LUCAS CHEVROLET 6 1;41.195 318
4 3 FELIPPO, KEVIN M. BENZ 6 1;41.343 466
5 23 DI PALMA, STEFANO FIAT 6 1;41.475 598
6 1 AZAR, DIEGO LEXUS 6 1;41.754 877
7 50 SÁNCHEZ, OSCAR CHEVROLET 5 1;41.939 1.062
8 40 CIARROCCHI, MARCELO FORD 5 1;42.386 1.509
9 97 CINGOLANI, TOMAS LEXUS 5 1;42.478 1.601
10 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL LEXUS 5 1;42.798 1.921
11 88 CHIRIANO, ADRIÁN (M) M. BENZ 5 1;43.235 2.358
12 32 GROSSO, NORBERTO LEXUS 7 1;45.322 4.445
13 8 GASTALDI , LUIS (M) LEXUS 6 1;45.417 4.540
14 102 IGLESIAS, LEANDRO LEXUS 5 1;45.470 4.593

La próxima actividad de TRV6 será con la clasificación a las 11.45 y cerrará la jornada con la carrera Sprint, programada a las 14.00 horas sobre un recorrido de 10 vueltas.

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