Ante el gran número de autos en cada carrera, pilotos del Turismo Carretera y dirigentes buscan opciones para minimizar incidentes.
A bordo del Citroën C4 Lounge del Aimar Motorsport, tuvo un gran fin de semana, con un podio en la primera carrera y un triunfo en la segunda. Completaron el «top 3» Bernardo Llaver y Facundo Ardusso.
En Concordia, la categoría disputa junto al Turismo Pista su tercera fecha del calendario 2026. La única tanda tuvo al arrecifeño como líder, seguido de Bernardo Llaver y Facundo Ardusso, los ganadores en las jornadas iniciales.
En Neuquén, confirmó su liderazgo en los entrenamientos y se quedó con la mejor posición de largada. Completaron el “podio” Lucas Bohdanowicz y “Josito” Di Palma.
Se quedó con las dos tandas de la mañana previo a la clasificación y la primera final en Neuquén. La categoría presenta 14 autos para su segunda fecha.
En diálogo con Campeones, el piloto arrecifeño repasó su extensa trayectoria en el automovilismo, pero también se abrió a hablar de su círculo más privado. El recuerdo eterno de su abuelo Luis Ruben Di Palma.
Con el Toyota Camry del RUS Med Team, el arrecifeño se adjudicó la serie más lenta Turismo Carretera en Viedma luego de superar con una gran maniobra al entrerriano de Ford durante la 1ª vuelta.
Antes de la salida a pista para realizar los primeros entrenamientos oficiales de la temporada, los protagonistas hablaron sobre sus expectativas con el equipo Campeones.
Campeones estuvo presente en Santa Fe, donde la escuadra descubrió los cuatro autos de Turismo Carretera y el de TC Pista para el campeonato que está pronto a comenzar.
El piloto de Arrecifes se refirió a los avances en el Toyota con el que disputará la temporada 2026 del Turismo Carretera. Además, habló sobre su proyecto en Turismo Carretera 2000.
