Si es con lluvia, nunca hay que descartar a Luis José Di Palma (h). El arrecifeño ratificó sus dotes a la hora de conducir en pista húmeda y se quedó con la “pole position” en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, donde el Turismo Carretera desarrolla bajo condiciones climáticas muy particulares -mucho frío, alta humedad y nieve intermitente- la 1ª fecha de la Copa de Oro 2026.
El piloto del RUS Med Team, que no logró acceder al “play-off” (está 21º en el campeonato), volvió a dominar una clasificación de Turismo Carretera luego de casi 9 años, ya que la anterior había sido el 18 de noviembre de 2017 en Comodoro Rivadavia, con el Laboritto Juniors Racing. Fue su 6ª “pole” en 185 clasificaciones en el TC y la 1ª con Toyota, ya que las anteriores habían sido con Torino.
“Estoy súper contento. Venimos de un par de carreras con problemas ajenos a nosotros y mala suerte, aunque no creo mucho en ella, y somos merecedores de esto. Estamos para este tipo de resultados y no tenemos que dudar de nosotros. Esta ‘pole’ tiene un significado muy especial porque fue una semana muy difícil en lo personal: hoy nos dio una manito el amigo Rubén (Bulla), que era mi hincha Nº 1”, señaló Di Palma en Campeones Radio y AM590 Continental.
Di Palma integró el segundo cuarto (el primero que salió a girar en el circuito puntano de 4.500 metros) y marcó un tiempo de 1m44s379 con el Camry que tiene la atención en el chasis de Fabián Fuentes y los motores de Nicolás Fabris. Julián Santero (BMW M4), autor de las 3 “poles” previas en San Luis, quedó a 2º a 0s298. El mendocino, quien clasificó al mismo tiempo que el arrecifeño, consumó su segundo mejor resultado en clasificación del año, sólo por detrás del “1” en Viedma.
El grupo de los 13 de la Copa de Oro salió a clasificar en el último turno, con una condición de pista que parecía peor. Sólo uno de ellos logró mezclarse en el grupo de punta: Mariano Werner (Ford Mustang), quien quedó 3º a 0s676 de Di Palma y por primera vez en la temporada fue el mejor piloto del “Óvalo” en clasificación.
“Fue una buena clasificación. Entiendo que el primer grupo que salió a girar fue el mejor porque luego empezó a llover más”, indicó el entrerriano, que resultó 2s002 más veloz que Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53), el segundo mejor ubicado entre los integrantes del “play-off” (12º a 2s678). En ese grupo, el peor resultó Jonatan Castellano (Dodge Challenger), el líder de la Copa de Oro, que quedó 38º a 5s167.
Nicolás Bonelli y Germán Todino completaron el “3-4-5” de Ford. El entrerriano del Hnos. Álvarez Motor Sports prolongó su gran momento con su 3ª clasificación consecutiva en el “top 5”; esta vez fue 4º a 1s112. El “Gaucho” de Rivera, por su parte, logró el 5º mejor tiempo a 1s161 en su debut con el FPA Racing, el equipo comandado por Adrián Fernández.
La actividad del Turismo Carretera en el “Rosendo Hernández” se reanudará mañana, con la realización de las series, previstas para las 10:55, 11:20 y 11:45, sobre un recorrido de 6 vueltas, de las cuales las últimas 5 son cronometradas.
TC – CLASIFICACIÓN – SAN LUIS
Foto: Equipo Prensa RUS MED/Berna Bosco
