FOTOS: Instagram Facundo Chapur
El cambio fue brutal. La mirada de Facundo Chapur (Torino) al terminar la Serie del Turismo Carretera el domingo por la mañana en Rosario fue muy diferente a la que tenía pasado el mediodía, tras correr la Final y dialogar con Campeones. El cordobés, firme entre los candidatos a pelear por la corona del año 2026, se recuperó de un error, corroboró con los videos cómo había sido la maniobra con Hernán Palazzo y luego lo pudo charlar con el pinamarense. En definitiva, avanzó 20 puestos en la carrera principal y mantuvo sus opciones por el título.
«Me hicieron precio«, bromeó Facu en el micrófono de Campeones por Radio Continental AM590, terminado el domingo. «Me cambió la cara«, reconoció él mismo. «Hicimos una buena Final, estábamos para otra cosa, pero así son las carreras«, redondeó en su primera idea, bajando del coche del Trotta Racing.
«Cuando nos pasa la ambición terminamos cometiendo errores» – Facundo Chapur en Campeones
«Nos ponemos ambiciosos por demás, tenemos que entender y analizar para lo que estamos y respetarlo«, consideró Chapur que, tras un error que lo retrasó en la carrera preliminar del día, tuvo que cambiar la mirada deportiva del fin de semana. «Cuando nos pasa la ambición terminamos cometiendo errores«, insistió, sin perder de vista la maniobra en la que, por evitar un golpe, terminó en un trompo que le hizo ceder posiciones en la Serie.
«Los que manejamos somos nosotros y la culpa es solo nuestra» – Facundo Chapur en Campeones
Acaso el circuito propone la ilusión de un espacio que, a veces, no está tan claro para un sobrepaso, por las velocidades y cambios de direcciones que se observan en la sección más ‘trabada’ del autódromo rosarino. Pero Chapur relativizó esto, señalando que fue una situación que podría verse en cualquier escenario: «Puede suceder en cualquier lado, éste es un circuito técnico, lento, pero los que manejamos somos nosotros y la culpa es solo nuestra. Podes tener suerte o mala suerte en situaciones, pero pasa en todos los autódromos«.
Admitió que cambió su parecer a medida que pasaron los minutos, respecto a la maniobra con Palazzo, que tuvo la posibilidad de analizar con detenimiento: «Había quedado muy amargado por el error, que viéndolo de abajo fue mío y estuve mal con Hernán en darle responsabilidad cuando no fue así«, reconoció en Campeones. Con la sonrisa que lo caracteriza, tras dialogar con su colega y poner las cuentas en cero, Chapur puso la mente en la próxima carrera. «A dar vuelta la página y pensar en Río Cuarto. Estamos vivo y vamos a dar lucha«, sentenció.
Con dos carreras por disputarse (la última de ellas con 50% más de puntaje), es Julián Santero el líder ‘virtual’ de la Copa de Oro con 116,5 unidades. Falta la confirmación -por el escaso margen de cinco puntos- de que efectivamente el mendocino sea uno de los “tres de ultimo minuto” y pueda batallar por el título en la última carrera de la temporada. En tanto, Facundo Chapur terminó 17º en la carrera rosarina y quedó a 16 puntos de Santero. Más atrás se ubican Mariano Werner (Ford Mustang) a 21, Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) a 22,5 y Otto Fritzler (retrasado por daño en la caja de velocidades del Mercedes Benz) a 31.5 unidades.
