El mendocino hizo prevalecer su condición de local en el autódromo de San Martín y dominó la clasificación con su Peugeot 208 por 3ª vez en la temporada. De esta manera, el líder del campeonato extendió su ventaja de 1 a 5,5 puntos.
El “Titán” marcó el rumbo en el regreso de la división mayor del TN al autódromo de San Martín con el Toyota Corolla del Ale Bucci Racing. José Manuel Urcera, con el Ford Focus, quedó 2º.
El piloto del RV Racing resultó el más veloz en la tercera y última práctica oficial en San Martín (Mendoza), donde se realiza el Premio Coronación. Canapino se ubicó 2º y Llaver, el otro candidato al título, quedó 3º.
La Clase 2 y la Clase 3 vuelven luego de 11 años a la provincia cuyana, donde ambas divisiones registran 9 visitas en 3 autódromos distintos desde 1983.
Arrancó la actividad el TN en San Martín, Mendoza, sede de la última fecha del campeonato que tiene una definición ajustada en la Clase 2.
El autódromo «Jorge Ángel Pena» de la ciudad de San Martín recibe la última cita de la temporada 2025, con 30 pilotos en la Clase 3 y 28 en la Clase 2.
La carrera tendrá lugar los próximos 29 y 30 de noviembre y marcará el regreso al trazado cuyano luego de once años. Los detalles en la siguiente nota.
A excepción del neuquino Aguilar en Cadetes, no hubo ganadores repetidos en las restantes categorías que desarrollaron su acción en el Kartódromo de San Martín.
Para ello se realizó una inspección en el autódromo que podría tener una competencia de la categoría tras 11 años.
Con el Ford del equipo Moriatis Competición el piloto de San Miguel, y nuevo líder de la Copa de Plata, alcanzó una marca que antes habían logrado dos campeones de la segunda división de la ACTC.
