La escuadra que tiene su sede en Lanús (Buenos Aires) va completando el armado de los Chevrolet Camaro y además un Torino, como también las TC Pick Up.
El cordobés enseñó el diseño que tendrá en ambas categorías, para competir en 2025.
El piloto de habló acerca de cómo afrontará la temporada con el Mustang, y lo que espera de las novedades que tendrá la categoría en el reglamento técnico.
Mientras aguarda por el armado de su Ford Mustang, Nicolás Trosset y MV Racing analizan girar antes de viajar a la «Comarca» de la Patagonia.
Ya está en la fase final de pintura y pronto se terminará su ensamble para presentarlo en la primera carrera que será en Viedma.
Tras anunciarse las resoluciones de la CAF de la ACTC, uno de los pilotos habilitados para correr en la máxima categoría podría hacerlo con una marca diferente a la que corrió en TC Pista.
El entrerriano reconoció que el Ford Falcon de Julián Santero era incontenible en la pista rionegrina. Le dio al Mustang de nueva generación su 1er podio y valoró el segundo puesto, luego de haber perdido muchos puntos.
Elio Craparo comenzó siendo el mejor piloto de la marca y se afianza en el TC con el coche del equipo de los hermanos Álvarez.
El relato de Otto Frizler de una vuelta a bordo con los detalles del circuito de Viedma, donde el TC corre la 2da fecha del año.
El Turismo Carretera tendrá 46 inscriptos mientras que el TCP mantiene 37 y en el debut estará la Fórmula 2 con 14 pilotos.
Franco, hijo de Christian Ledesma, trabajó en Olavarría con miras al debut en el torneo de Fórmula 2 acompañando al TC en Viedma.
El equipo preparó un reemplazo para el auto que fuera protagonista de un fuerte accidente en la fecha anterior.
