Aunque aún no es oficial, los directivos de la ACTC evalúan sumar dos prácticas extraoficiales en la primera fecha, en donde se estrenarán las ruedas de tuerca central.
Desde Viedma estará conduciendo uno de los Torino de Maquin Parts Racing, con el cual buscará ser protagonista en su 17° temporada en la categoría.
Se conocieron los escenarios de las restantes diez fechas que completarán la temporada 2023 de la categoría de monopostos, la cual que se inició el pasado fin de semana en Concepción del Uruguay.
Durante el fin de semana, en Concepción del Uruguay uno de los protagonistas de la segunda división de la ACTC adelantó cómo se enfoca para correr en la temporada 2023.
En charla con Campeones Radio, Jonatan Castellano mostró su confianza ante las modificaciones en el reglamento técnico de Turismo Carretera para la marca.
Uno de los ingenieros más experimentados de la actividad evaluó cómo podría repercutir el rendimiento de las cinco marcas con el equilibrio de los pesos y los ajustes técnicos a partir de Viedma.
Aunque aún no se confirmó oficialmente, existieron contactos entre los directivos de la ACTC y el AMCO para coordinar pruebas de los autos de ambas categorías antes de Viedma.
En tanto se apuntalan los últimos detalles en los Torino de TC Mouras, para correr el fin de semana en Concepción del Uruguay, la escuadra Trotta Racing desarrollará un test con el auto de Landa.
Debido a que no contará con su auto disponible, el cual será cedido a uno de los noveles pilotos de TC Pista, su retorno se producirá cuando reciba la nueva unidad.
El arrecifeño fue el más ganador de la temporada de Turismo Carretera 2022, durante la etapa regular y no pudo concretar con el nuevo Chevrolet de JP Carrera el objetivo de la quinta corona.
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