Durante el fin de semana, los socios del Automovil Club Argentino podrán ingresar al autódromo «Oscar y Juan Gálvez» presentando solo su carnet y vivir el evento motor.
En exclusiva con Campeones Media, el presidente de la CDA del ACA explicó las razones por la cual se revocó el poder deportivo a la ACTC.
A través del comunicado Nº4, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) informó que resolvió en la fecha que revocó el «poder deportivo selectivo» a la ACTC que se le otorgó en 2001.
El fin de semana en Rosario, los socios del Automovil Club Argentino podrán ingresar presentando solo su carnet y vivir la competencia inaugural de 2024.
En Campeones Media contamos con la visita de Eduardo Ramírez, promotor y gestor de un programa que catapultó a Esteban Tuero a Fórmula 1, además de proyectar a varias figuras del automovilismo.
La CDA del ACA hizo público, a través de un nuevo comunicado el reclamo legal a la Asociación Pilotos Automóviles Turismo sobre la propiedad intelectual de la marca de la categoría Turismo Nacional.
Con un nuevo comunicado, la Mesa Directiva del ente rector advierte a los pilotos que compitan bajo otra fiscalización (ACTC) no podrán solicitar licencias internacionales.
Emanuel Moriatis, presidente de APAT, la entidad que nuclea a los pilotos de Turismo Nacional, habló en exclusiva con Campeones Media y explicó las razones por la cual cambiaron al ente fiscalizador, dejando a la CDA del ACA y pasando a la CAF de la ACTC.
En exclusiva, Eugenio Breard habló en el programa «El Arranque» por Campeones Media y explicó la situación con respecto al anuncio que el TN y Turismo Pista puedan ser fiscalizadas por la ACTC.
La entidad emitió un comunicado en el cual revoca la decisión de la ACTC sobre fiscalizar a Turismo Nacional y Turismo Pista, y revalida su autoridad nacional en el automovilismo, a través de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA).
