El piloto de Ingeniero Maschwitz hará un test junto al Cadillac Racing el próximo 5 de noviembre en Sakhir, en reemplazo de la prueba programada con un LMP2.
La FIA ha aprobado a la escuadra estadounidense en la segunda fase del proceso de selección. Ahora, deberá pulir los aspectos comerciales para garantizar su ingreso.
Uno de los ejecutivos del área motorsport de la empresa anunció que hay intenciones sobre un programa en el Campeonato Mundial de F1, a través de Cadillac y con el equipo de Michael Andretti desarrollando el auto.
La marca deluxe de General Motors mostró su potencial en la tarde de Sebring, pero sin lograr mejorar el registro del Toyota José María López que fue tercero, detrás del Nº8. Esteban Guerrieri pudo cumplir con sus primeros giros con el Vanwall, en tanto que también probaron Varrone y Pérez Companc en LMTGE – Am.
La lista de anotados para Sebring incluye 11 autos en la clase mayor representando a siete marcas: Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche, Toyota, Glickenhaus y Vanwall.
El equipo de Michael Andretti y la marca de luxe de General Motors formaron una alianza con el fin de desarrollar un programa de competición que los proyecte en los años venideros a ser parte del campeonato mundial.
Esta vez se ensayó con el Hypercar de Ferrari en la pista de Imola, revelando cambios tras la presentación oficial del auto.
La marca deluxe del automovilismo mostró su prototipo, con la cual estará participando en 2023, tanto en IMSA como en WEC.
Cumplidas dos horas de las 12 horas de Sebring, el Cadillac que conduce José María López, junto a Mike Rockenfeller y Kamui Kobayashi pelea por la vanguardia.
Nuevamente con Mike Rockenfeller al volante, el Cadillac Nº48 de IMSA quedó segundo en la tanda de prácticas intermediad de las 12 horas de Sebring. A las 20.45 se completará la actividad del jueves.
