MotoGP: El plan para que Honda y Yamaha vuelvan a los primeros planos
Los permisos especiales de los que gozaron Ducati, Suzuki, Aprilia o KTM en el pasado necesitan ahora Honda y Yamaha.
Los permisos especiales de los que gozaron Ducati, Suzuki, Aprilia o KTM en el pasado necesitan ahora Honda y Yamaha.
Dorna Sports se ha puesto en contacto oficialmente con la fábrica japonesa tras los rumores de que dejará MotoGP a finales de 2022.
Reconoció Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, que se dificultó conseguir vuelos para solucionar los problemas logísticos debido a la guerra.
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