Por tercera vez, la unidad sueca de 1963 consiguió anotar el mejor tiempo para imponerse en la prueba que organiza el Automóvil Club Argentino, completando exitosamente esta 21° edición.
El presidente del Automóvil Club Argentino habló en exclusiva con Campeones y se refirió sobre la cumbre que llevó a cabo con Hugo Mazzacane para reestablecer las relaciones entre ambas instituciones.
En el programa El Arranque, uno de los Grandes Campeones aclaró su posible postulación como integrante de la CDA del ACA, y manifestó su interés en que la crisis con la ACTC se solucione en beneficio de los pilotos.
Según pudo conocer Campeones el cambio de directivos en la Comisión Deportiva Automovilística es un bisbiseo que aumenta.
En el piso 9 del edificio del Automóvil Club Argentino, tuvo lugar la presentación oficial de la novel especialidad próxima a iniciar su primera temporada.
El titular de la histórica categoría habló en exclusiva con Campeones y se refirió a los proyectos y objetivos para fortalecerla con los equipos y CDA del ACA.
El experimentado «Tito» habló del conflicto de la CDA y la ACTC. También tocó diversos temas de la actualidad y su vuelta al TN como piloto.
El piloto del equipo Honda en TC2000 fue parte del encuentro entre la CDA del Automóvil Club Argentino y algunos representantes de la categoría como Rossi y Di Palma.
Pilotos y dirigentes de la categoría se reunieron con representantes de la CDA. Entre ellos, «Josito» Di Palma formó parte de la cita y se refirió a los temas tratados.
En diálogo con Campeones, el piloto mendocino se refirió a la reunión que se llevó a cabo en la sede central del ACA y las posibilidades de encontrar una solución a la confrontación institucional con la ACTC.
