La pista brasileña de Interlagos fue otra prueba superada para el neerlandés y su RB19, con un control completo de la carrera. Norris y Alonso completaron el podio.
Las autoridades del Gran Premio en San Pablo aplicaron recargos de puestos en el orden de largada de la carrera dominical, por considerar que tres pilotos transitaron innecesariamente a baja velocidad y no respetar las señalizaciones.
En México todo salió favorablemente y como estaba planificado para el conjunto campeón de Fórmula 1, que perdió al local Pérez por un toque con la Ferrari del “poleman” Leclerc en la largada.
Las tribunas del autódromo “Hermanos Rodríguez” se preparan para alentar a partir de la hora 17:00 de Argentina a su representante Sergio Pérez que largará quinto, en tanto la “pole” será ocupada por Charles Leclerc y a su lado Carlos Sainz Jr., ambos con Ferrari.
La escudería italiana consiguió quebrar la hegemonía que mostró en los ensayos oficiales el Red Bull de Max Verstappen, y copó la primera fila de largada del Gran Premio de México, relegando al tricampeón.
Fueron excluidos del GP de las Americas en Austin, Texas, donde habían culminado uno 2°detrás de Verstappen y otro en 6° lugar.
Con el Red Bull el tricampeón mundial de Fórmula 1 festejó en Austin el medio centenar de triunfos, la 15ª de la temporada. Norris y Sainz completaron el podio tras la sanción a Lewis Hamilton, quien había sido 2do.
A partir de la hora 16:00 de Argentina se pondrá en marcha la competencia en el Circuito de las Américas, con la Ferrari de Charles Leclerc partiendo en “pole” y el tricampeón mundial Max Verstappen desde el sexto puesto con el Red Bull.
Dominio total del neerlandés con el Red Bull en el circuito de Austin, concretando una ventaja de más de nueve segundos a sus escoltas Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
El tricampeón transitó por fuera de los límites de la pista y le anularon el mejor tiempo, cayendo al sexto puesto; con ello, el monegasco quedó al tope de la clasificación del GP americano, para la carrera del domingo.
