El “Óvalo” lidera la estadística de “pole positions”, pero es la marca tradicional con menos victorias en el circuito entrerriano, una situación que sólo tiene parangón con El Villicum entre los autódromos que el Turismo Carretera ha visitado en la última década.
Se presentó en la ciudad uruguaya el Gran Premio Río Uruguay Seguros, a desarrollarse en Entre Ríos en el marco de la cuarta fecha de la temporada 2026.
Comenzó la venta anticipada para la cuarta presentación del año en el autódromo entrerriano, los próximos 18 y 19 de abril.
En la ciudad entrerriana se presentan ambas categorías promocionales de la ACTC, para cumplir durante el fin de semana con la segunda fecha del calendario 2026.
Se trata de la clásica competencia nacional de autos eléctricos diseñados y construidos por estudiantes de escuelas técnicas.
En Concepción del Uruguay, el chaqueño y el entrerriano vencieron en las competencias de la Clase «A» y Clase «B» respectivamente.
En Concepción del Uruguay, la categoría disputó la clasificación con los dos entrerrianos quedando al frente en Clase «A» y Clase «B», respectivamente.
Gastón Rossi perdió la victoria que había conseguido en pista luego de no haber pasado la verificación técnica. Por su parte, Roni Caggiano ganó con la Dodge en la «B».
La categoría comenzó una jornada cargada de actividad donde se disputará la clasificación y carrera correspondiente a la sexta fecha del año.
Juan Pablo Torreta prepara la doble fecha que correrá junto al Procar 4000 este fin de semana en Concepción del Uruguay dentro de la Clase B.
