Concluyeron los primeros ensayos y, como adelantó Nasser Al-Attiyah en Campeones, habrá más de cara al Rally de Marruecos y el Rally Dakar.
El modelo Sandrider que representará a Dacia tendrá su estreno en el Rally Dakar del próximo año con un tridente de primera línea.
España logró la victoria en 3 categorías en el Dakar 2024 y la burgalesa de 32 años sorprendió en la etapa final para lograr la victoria absoluta en la categoría Challenger.
Será la despedida de Audi y los Hunter de Prodrive, pero ingresa Ford con el objetivo de un auspicioso resultado, y midiéndose con ellos y las Toyota de Overdrive, los grandes candidatos de Autos, en Arabia Saudí.
Las versiones de varios meses se confirmaron, con Al-Attiyah dejando Toyota, pasando al Prodrive para representar a Dacia en el mediano plazo.
La burgalesa apostó al Taurus T3Max para ir por el triunfo en la luchada categoría Challenger donde tendrá rivales argentinos.
Utilizarán combustibles sintéticos y el desarrollo del equipo deportivo PRODRIVE para el Grupo Renault al Mundial de Rally Raid W2RC.
El equipo de Lewis Hamilton, integrado por el jamaiquino Fraser McConnell y la española Cristina Gutiérrez, se quedó con la primera competencia en Escocia tras la sanción al equipo Andretti.
La española logró el mejor tiempo en el Prólogo del Dakar 2023, que se cumplió en Sea Camp, en tanto el pampeano quedó 11º; Álvarez Castellano, campeón mundial de Bajas FIA, se ubicó 14º.
Los argentinos aceleraron en la fecha del Mundial de Rally Raid W2RC que coronará a los campeones.
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