El campeón mundial de Bajas FIA T4 arribó en el quinto puesto, en tanto González Ferioli culminó 7º y Manuel Andújar 14º. De Soultrait sigue al frente.
El cordobés de 19 años continúa su recorrido en la categoría que reúne a vehículos con energía alternativa, y en donde participa con la moto Segway de origen china y motor eléctrico.
El duelo de los «pesos pesados» se incrementa en los tramos de Arabia Saudí, entre tripulaciones y unidades de orígen checas.
El sudafricano se quedó con el tramo de casi 800 kilómetros que se corrió en Arabia Saudí, a bordo de la Toyota que fue reparado tras un choque con De Villiers.
El español Lorenzo Santolino se impuso en el tramo de Bisha – Al Henakiyah en la categoría de dos ruedas; Kevin Benavides arribó a media hora y Rostan sigue sumando kilómetros.
Con la moto eléctrica de origen china sigue cumpliendo con sus objetivos y se mantiene tercero en la división Mission 1000.
A bordo del MM Technology checo consiguió superar la difícil etapa de 48 horas, en donde el neerlandés Van den Brink se retrasó.
Una alentador resultado concretó el lobense en la categoría UTV T4 del Dakar 2025; también fue destacada lo hecho por Álvarez Castellano y González Ferioli.
Tras la etapa de 48 horas, el australiano se afianza en la carrera con la KTM. En tanto, Luciano y Kevin Benavides pudieron arribar a Bisha tras complicaciones.
Difícil comienzo tuvieron los campeones mundiales de WRC: el español pudo continuar con el Ford Raptor y el francés acusó problemas mecánicos en el Dacia.
Montando la moto eléctrica de origen china el joven cordobés de 19 años se ubica tercero en la clasificación de la división Mission 1000.
Como en el Prólogo, el Iveco del neerlandés «se abrió camino» entre los arbustos de la primera etapa en Bisha.
