El Jefe Técnico de la ACTC, Alejandro Iuliano, contó cómo viene el proyecto de modernizar los modelos del Turismo Carretera para la próxima temporada.
El A&P Competición sueña con el ascenso de Facundo Chapur al TC, mientras apunta a 2024, con un ponsible ingreso a las TC PickUp y la elaboración de dos autos de la «nueva generación».
En diálogo con Jorge Luis Legnani, el preparador contó en qué etapa de armado se encuentra el nuevo modelo de Dodge que sería puesto en pista a fin de año.
Gustavo Lema se mostró a favor de la transformación en sus autos que lleva a cabo la máxima, y comentó qué tienen en mente desde su equipo.
José Manuel Urcera opinó de la futura renovación de la categoría y cómo podría incidir en captar el interés en el exterior con los flamantes modelos que estarán en pista desde 2024.
El presidente de la ACTC aseguró en Campeones que lo sorprendió el gran interés en los pilotos y equipos por la renovación de los modelos de Turismo Carretera desde el año próximo.
Rodolfo Di Meglio, con más de 30 años en la categoría, afrontará un gran desafío en la renovación que se viene en la categoría. Tendrá a cargo el armado del Dodge Challenger. “Estoy muy entusiasmado con este proyecto”, señaló en Campeones Radio.
Opinión | Las implicancias de la llegada del Chevrolet Camaro y el Ford Mustang como punta de lanza de la renovación que el Turismo Carretera llevará a cabo desde 2024.
Con la anunciada renovación del parque automotor del Turismo Carretera para 2024, la marca del carnero estrenará el Dodge Challenger, un robusto cupé americano. Resta definir la versión que se utilizará.
Alejandro Iuliano, responsable técnico de la ACTC, respondió la consulta que varios hinchas de la marca se plantean.
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