Analizamos los puntos sumados por los referentes de cada marca hasta la 6ª fecha, cuando se instrumentó el retoque que benefició a Chevrolet y al Torino, y los que cosecharon en las otras 9 competencias.
Recopilamos algunos de los datos más salientes de la primera temporada de las SUV y los motores turbo de 5 cilindros, que culminó con la 6ª estrella de Matías Rossi.
La marca ganó las últimas 6 carreras del campeonato por primera vez en la historia del TC, hito que además representa su mejor racha de victorias consecutivas desde 1997.
El 84º Campeonato Argentino de Turismo Carretera resultó histórico por la contundencia del ídolo de Chevrolet, cuyos logros más destacados repasamos a continuación.
La brecha de 57,5 puntos que tiene el “Titán” respecto de su escolta Santiago Mangoni es récord a falta de una fecha desde que existe el “play-off”. Repasamos las mayores y menores ventajas entre 1º y 2º rumbo al Coronación.
Con su 1ª victoria en la Clase 3 del TN, el arrecifeño llegó a los 14 triunfos en 2025 y superó marcas históricas; y con el campeonato en el Turismo Carretera 2000 alcanzó los 16 títulos, igualando la línea de Juan María Traverso en el automovilismo nacional.
Christian Ledesma, el piloto con más victorias sumando los 3 circuitos con más alto promedio de velocidad visitados por el Turismo Carretera desde 1997, terminó con una racha de 61 carreras sin triunfos, una abstinencia inédita para el marplatense en la categoría.
El circuito pampeano, que es el más utilizado por la categoría en la historia del “play-off”, no registra victorias de Chevrolet en carreras con formato estándar, como el que se utilizará este fin de semana, hace 10 años.
El “Titán” igualó los 4 éxitos consecutivos que habían logrado Emiliozzi, Cupeiro y Satriano y ahora va por las rachas triunfales del «Flaco» y el «Toro».
Aunque Ortelli y Ledesma son los grandes dominadores de las estadísticas en la capital entrerriana, desde que comenzó la “era multiválvulas” del Turismo Carretera se disputaron 8 carreras y no se repitieron ganadores.
