TC: Canapino, por la histórica senda de victorias de Traverso y Mouras

Agustín Canapino sigue agregando páginas con su distinguido sello personal al voluminoso y apasionante libro de la historia del Turismo Carretera. El triunfo de punta a punta en Paraná, donde nunca había ganado con el TC, significó su 4ª victoria consecutiva en la categoría más popular del país. Un logro que sólo otros 5 pilotos consiguieron en 88 años de vida del Turismo Carretera y que se da por primera vez en tres décadas y media.

Con sus triunfos en Buenos Aires, San Luis, San Nicolás y Paraná, el “Titán” igualó a Dante Emiliozzi (1963), Jorge Cupeiro (1965) y Emilio Satriano (1990), quienes también ganaron 4 fechas consecutivas. El olavarriense se impuso con la “Galera” en Arrecifes, Bahía Blanca, La Pampa y Salto. Al mando del “Chevitú”, el “Gallego” venció en Arrecifes, el autódromo de Buenos Aires, Bahía Blanca y San Francisco (Vuelta del Centro del País). El “Obispo”, en tanto, triunfó con la Chevy en el autódromo de Balcarce, Lobos, Bahía Blanca y Olavarría. 

Si Canapino obtiene la victoria el 15 y 16 de noviembre en Toay, alcanzará la línea de dos grandes ídolos del Turismo Carretera: Juan María Traverso (1978) y Roberto Mouras (1984), quienes ganaron 5 Finales consecutivas. El “Flaco” lo hizo con uno de los Falcon del equipo oficial Ford, con el que prevaleció en Potrero de los Funes, la Vuelta de Salta, el autódromo de Las Flores, la Vuelta de Tandil y el Gran Premio Argentino. El “Toro”, por su parte, venció con el Dodge dos veces en Tandil y en Olavarría, Junín y La Plata. 

Emiliozzi, Satriano, Traverso y Mouras fueron campeones en la temporada en la que lograron la racha de victorias con la que grabaron sus nombres en la historia del Turismo Carretera. No así Cupeiro, que fue subcampeón de los “Gringos” de Olavarría. Tampoco lo consiguió Roberto Mouras en 1976, cuando con la Chevy -primero roja y después dorada- estableció el récord histórico de triunfos en el TC. El “Príncipe” de Carlos Casares fue el dueño del primer puesto en 6 fechas seguidas: Bahía Blanca, dos veces en San Miguel del Monte y en Olavarría y Laboulaye. 

Si Canapino gana en Toay y La Plata, igualará el récord de Mouras. Una posibilidad que hace unos años parecía imposible para cualquier piloto. Sin embargo, la decisión de eliminar el lastre en la Copa de Oro desde 2022 y el fenomenal presente del piloto del Canning Motorsports invita a pensar que ya no es una utopía. Como tampoco lo es que el “Titán” se corone campeón con una fecha de anticipación, algo que podría darse en La Pampa si se da un fin de semana similar -para él y para sus rivales- al de Paraná.      

Más allá de que consiga o no igualar el récord de Mouras, la performance del arrecifeño en esta temporada no registra antecedentes similares en los últimos 30 años. Canapino logró 6 “pole positions” en 12 clasificaciones y 5 victorias en 12 Finales. Para encontrar números similares hay que remontarse a 1995, cuando Juan María Traverso consiguió 7 “poles” en 13 clasificaciones y 5 triunfos en 16 carreras. Aquella temporada, bajo la dirección técnica de Alberto Canapino, el “Flaco” se convirtió en el único en lograr la doble corona de TC y TC2000. Este año, Agustín podría transformarse en el primero en ser campeón en 3 categorías el mismo año, ya que lidera los campeonatos de Turismo Carretera, TC Pick Up y Turismo Carretera 2000.  

LAS MEJORES RACHAS DE TRIUNFOS EN LA HISTORIA DEL TC

Fotos: Prensa ACTC y Archivo Revista Campeones