Luego del ansiado campeonato conseguido en 2022, la marca ganó apenas 2 de las 48 Finales que disputó el TC. Un “Toro” no obtiene la victoria desde hace más de un año y desde su última “pole position” transcurrieron ya casi tres años.
El balcarceño, que clasificó a la Copa de Oro en 7 de las últimas 8 ediciones y es el ganador 2026 mejor ubicado en el campeonato de Turismo Carretera, logró la victoria en 4 de las 5 Finales en las que largó desde la “pole”, y tiene uno de los mejores porcentajes de efectividad en ese aspecto en los últimos 5 años.
El “Óvalo” lidera la estadística de “pole positions”, pero es la marca tradicional con menos victorias en el circuito entrerriano, una situación que sólo tiene parangón con El Villicum entre los autódromos que el Turismo Carretera ha visitado en la última década.
El necochense del RUS Med Team es el piloto con mejores resultados en las clasificaciones del Turismo Carretera de 2026. Sin embargo, el representante de Ford, que curiosamente lleva casi 14 años sin lograr la “pole” en la categoría, apenas se ubica 39º en el campeonato.
En los últimos 15 años, sólo 5 pilotos obtuvieron dos triunfos consecutivos, un logro que consiguieron 4 campeones de la categoría y, gracias a su triunfo del fin de semana pasado en Rosario, Agustín Canapino.
Con el mayor parque de los últimos 20 años, apenas 13 pilotos lograron ver la bandera a cuadros en cada una de las 3 Finales que este año disputó el Turismo Carretera. Castellano es uno de ellos y lidera el campeonato, pese a no haber ganado.
El “Titán” se llevó la victoria en Centenario luego de largar 5º, su peor posición de partida en carreras con formato estándar de Turismo Carretera. Sólo hubo 10 casos de pilotos que ganaron sin haber largado en alguna de las dos primeras filas desde que se instauraron los relanzamientos a la par en 2014.
En su regreso a la categoría luego de casi un año y medio, el entrerriano logró su 1ª victoria en el TC2000 (la 2ª en el automovilismo nacional) y se convirtió en el 15º ganador en trazados urbanos del Turismo Competición.
El “Titán” abandonó en las dos primeras fechas del Turismo Carretera, algo que nunca le había pasado desde su debut en la categoría. Sin embargo, no es el único campeón que en los últimos años comenzó la defensa de su título con dos deserciones.
Al ganar con BMW, el mendocino registra victorias con 4 marcas distintas, un logro que sólo habían conseguido Carlos Pairetti y Luis Rubén Di Palma. Cuáles son los otros dos pilotos que este año podrían sumarse a este selecto club.
