La “Pentaestrella” supo ejercer un dominio notable en el circuito santafesino entre 2008 y 2013 pero desde que se modificó la traza de la chicana Nº 1 lleva 12 carreras sin triunfos y es la única marca que no pudo ganar.
El reciente alejamiento de Juan Martín Trucco del Di Meglio Motorsport puso fin al vínculo laboral más prolongado entre un corredor de la grilla 2026 del Turismo Carretera y una escuadra.
Las 5 primeras fechas fueron ganadas por pilotos que cuentan con la licencia para correr en Turismo Carretera, algo que sólo había sucedido en 2021. Sin embargo, este año la supremacía en los puestos de vanguardia de los que alternan entre el TC y el TN es más notoria.
El “Chueco” también dejó su inigualable sello en las calles del “Principado”: corrió 4 veces en el circuito monegasco con la Fórmula 1 y en cada una de ellas se quedó con la “pole position”, y con una marca distinta. Un 100% de efectividad que nadie más logró.
La victoria de Facundo Chapur fue la primera de un cordobés en su provincia con el Turismo Carretera desde que Jorge Recalde se impusiera en el Gran Premio de la Montaña de 1974. A su vez, el piloto de Torino es el primer local que festeja en un autódromo cordobés en la historia del TC.
De los 5 ganadores que hubo este año en el Turismo Carretera, hay 4 que continúan en el mismo equipo con el que terminaron la temporada 2025, mientras que 6 de los 7 primeros del torneo son pilotos que -por el contrario- cambiaron de escuadra.
La espectacular victoria de Rosenqvist sobre Malukas fue récord para la rica historia de las 500 Millas de Indianápolis. Repasamos los datos más salientes del triunfo del sueco y de las otras 4 carreras que marcaron un hito por el escaso margen entre el ganador y su escolta.
El mendocino de 38 años, que correrá con un Ford Mustang, se convertirá en el 11º piloto que llega al Turismo Carretera con más de 35 años en la última década y en el 3º que lo hace este año.
En apenas 6 años, el sanjuanino se convirtió en el primer piloto que gana en cada una de las 6 categorías de la ACTC, y en 3 de ellas -incluido el Turismo Carretera- se impuso en su debut.
Con el éxito en Termas de Río Hondo, no sólo puso fin a su peor inicio de campeonato desde que es ganador en el Turismo Carretera sino que también igualó un récord histórico en el TC y confirmó su asombroso liderazgo estadístico como referente del “Óvalo”.
