Lograr el “1-2” en una Final de Turismo Carretera nunca es sencillo. Y más aún para Torino, una de las marcas que, excepto por un puñado de 10 carreras en la temporada 2022 y por la reciente llegada de BMW y Mercedes-Benz, suele ser una de las que menos pilotos presenta en cada fecha en las últimas décadas. De hecho, el que consiguieron Ignacio Fain y Facundo Chapur en San Nicolás es apenas el 7º para los “Toros” en los últimos 52 años.
El santafesino de 21 años y el cordobés de 32 le dieron forma al primer doblete de los Torino NG, modelo que hizo su debut en el Turismo Carretera en El Calafate 2024, con la victoria del también debutante Tobías Martínez. Los 4 triunfos que tiene la marca en esta nueva era del TC que lleva 41 Finales disputadas fueron con la misma receta técnica: la atención del Trotta Racing Team, la dirección técnica de Maximiliano Juárez y los motores de Nicolás Fabris.

El equipo con sede en la localidad bonaerense de Chacabuco puso fin a una racha de 55 carreras sin que Torino celebrara el “1-2” en el Turismo Carretera. El anterior había sido en el Premio Coronación de 2022, realizado el 11 de diciembre en El Villicum. Se trata de un día histórico para la marca, ya que no sólo obtuvo el campeonato luego de 51 años -con José Manuel Urcera– sino que logró el “1-2-3-4” en la Final, con Leonel Pernía (Las Toscas Racing), Esteban Gini, Germán Todino y Urcera, los tres del Maquin Parts Racing.
Aquella vez, los pilotos de Torino representaban el 35% del parque del Turismo Carretera (14 de los 40 participantes). En cambio, en la visita del fin de semana pasado a San Nicolás los “Toros” eran el 11% de la categoría, es decir, 6 de los 53 inscriptos. La mitad de los Torino NG salieron del taller del Trotta Racing Team, ya que además de Fain y Chapur está Marcelo Agrelo en el equipo. Los otros 3 pilotos que están corriendo con la marca en el TC son Matías Canapino, Nicolás Impiombato y Marcos Castro.

La escuadra que dirige Esteban Trotta celebró su segundo “1-2” en el Turismo Carretera. El primero también había sido con Torino en Posadas 2017, con Emiliano Spataro y Facundo Ardusso, dos de los 9 representantes que tuvo la marca en el “Rosamonte” (el 21% del parque). Aquella Final es recordada porque la torrencial lluvia obligó a suspender la competencia al cabo de 9 vueltas, de las cuales apenas 2 fueron a velocidad plena. De hecho, el promedio fue de tan sólo 98,179 km/h.
LOS “1-2” DE TORINO EN LOS ÚLTIMOS 50 AÑOS
| Fecha | Lugar | Ganador | Equipo | Escolta | Equipo |
| 03/05/2009 | Río Hondo | J. M. López | HAZ Racing Team | A. Pacho | Ariel Pacho Competición |
| 09/06/2013 | Posadas | N. Girolami | WCC Squadra | L. J. Di Palma | Maquin Parts Racing |
| 21/11/2015 | Comodoro | L. J. Di Palma | Indecar Racing | S. Mangoni | Laboritto Juniors |
| 04/06/2017 | Posadas | E. Spataro | Trotta Racing Team | F. Ardusso | Trotta Racing Team |
| 28/10/2018 | Olavarría | A. Ruggiero | Sprint Racing | F. Ardusso | Trotta Racing Team |
| 11/12/2022 | El Villicum | L. Pernía | Las Toscas Racing | E. Gini | Maquin Parts Racing |
| 04/10/2026 | San Nicolás | I. Fain | Trotta Racing Team | F. Chapur | Trotta Racing Team |
EL ÚLTIMO “1-2” DE CADA MARCA EN TC
| Fecha | Circuito | Marca | Ganador | Escolta |
| 23/07/2023 | El Villicum | Toyota | M. Rossi | A. Jakos |
| 12/11/2023 | Toay | Dodge | G. Todino | J. M. Trucco |
| 15/02/2026 | El Calafate | Ford | N. Moscardini | A. Martínez |
| 21/06/2026 | Rafaela | Chevrolet | V. Aguirre | A. Canapino |
| 04/10/2026 | San Nicolás | Torino | I. Fain | F. Chapur |




