Esta temporada, Agustín Canapino no tiene la formidable contundencia de 2025, cuando consiguió un total de 15 victorias en 4 categorías distintas y logró los campeonatos de Turismo Carretera, TC Pick Up y Turismo Carretera 2000. Sin embargo, el “Titán” vuelve a tener posibilidades concretas de conquistar una “Triple Corona”, que en este caso tendría el plus de ser 100% de Chevrolet, ya que defiende a la marca en las 3 categorías en las que compite.
El triunfo del domingo pasado en el autódromo de La Plata, donde se disputó la 2ª fecha de la Copa de Oro de TC Pick Up, le permitió al piloto del Canning Motorsports situarse al tope de la tabla de posiciones por 1ª vez en la temporada 2026. Previamente, habían liderado el torneo Diego Azar (2 fechas), con la Fiat Toro; Otto Fritzler (3), con la Ford Ranger y Mariano Werner (3), con la Foton Tunland G7.
En el “Roberto Mouras”, Canapino logró su 2ª victoria del año en una categoría que lo vio llegar con la Chevrolet S10 entre los 10 primeros en cada una de las 9 Finales que se realizaron este año, y de ellas, sólo en dos quedó fuera del “top 5”. Por si fuera poco, desde que debutó en TC Pick Up en 2025, el arrecifeño tiene un promedio de un triunfo cada 3,8 carreras (5 en 19 carreras), una efectividad sólo superada por Juan Pablo Gianini (3,5), que ganó 20 de las 71 competencias que disputó y este año no corre en TCPK.
El actual campeón de TC Pick Up le lleva 1 punto de ventaja a Fritzer cuando quedan 2 fechas y un total de 117,5 unidades en juego. “Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos”, consideró Canapino en alusión al piloto del Maquin Parts Racing. En cambio, el “Titán” admitió en diálogo con Campeones que Werner, quien se ubica 4º a 13,5 puntos del líder, “está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas…”.
El TN es la otra categoría que tiene como líder del campeonato a Canapino. Tal como sucede en la Copa de Oro de TC Pick Up, en las últimas 3 fechas de la Clase 3 no se aplica la escala de lastre que rige durante el resto de la temporada. El “Titán”, que corre con un Chevrolet Cruze del Salvita Racing, podría ser campeón de TN en su primera temporada completa en la categoría. Y como tiene una ventaja de 43 puntos sobre Julián Santero (VW Virtus) cuando quedan 105 en juego, es logro podría llegar en Concordia, es decir, con una fecha de anticipación.
Desde los números, el escenario más complejo para Canapino se presenta en el Turismo Carretera, donde se encuentra 3º en la Copa de Oro, aunque si se consideran a los “3 de Último Minuto” se ubica virtualmente 5º, a 18,5 puntos del líder Facundo Chapur (Torino NG). Lo llamativo es que este año el piloto del Canning Motorsports sólo clasificó 1 vez entre los 5 mejores (2º en Rafaela), un resultado que en Finales consiguió en 3 ocasiones (1º en Centenario, 5º en Concepción del Uruguay y 2º en Rafaela).
“La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil, pero bueno, la hemos tenido también difícil en otros momentos y la sacamos adelante”, indicó en Campeones. Si bien resaltó que tanto en San Luis como en San Nicolás “no hubo posibilidad de pelear adelante con un Camaro”, consideró que “quizás en las que vienen estemos mejor”.
“Hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien” contó el arrecifeño. Y sentenció: “Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos. Si bien tuvo mala suerte en San Nicolás, a Mariano Werner no lo descarto. Ellos son los principales candidatos”.
