El entrerriano terminó 2º con el Toyota Etios del J2 Touring Car en San Jorge, donde Santiago Tambucci (Renault Clio) logró su 1ª victoria del año y se quedó con el subcampeonato.
El piloto de Sierras Bayas se adjudicó el parcial más veloz con el Renault Clio y largará la Final en San Jorge desde la “pole position”. En la Clase 2, las baterías del Premio Coronación quedaron en poder de Calo, Costamagna y Lantella.
Los tiempos de la 1ª tanda no se bajaron y así el líder del campeonato 2024 abrochó su 7ª “pole” del año con una diferencia de 0s035 sobre Luciano González, que completó el “1-2” de los Toyota Etios. Francisco Suárez, Nicolás Benito y Felipe Rey se adjudicaron las series de la Clase 1 en el “Parque de la Velocidad”.
Francisco Calo, que cambió el VW Up por un Ford Ka, logró su 1ª “pole” del año en la Clase 2 mientras que en la Clase 1 el campeón Francisco Suárez (Fiat Uno) se quedó con el “1” por 5ª vez en 2024. Por su parte, Exequiel Bastidas (Toyota Etios) dominó la 1ª tanda clasificatoria de la Clase 3.
El automovilismo argentino podría vivir un hecho inédito en su rica historia: que en las principales categorías de pista se repita el monarca de la temporada anterior.
Agustín Martín (Fiat Uno Way), Joaquín Melo (Ford Ka) y Matías Depetris (Fiat Uno Way se impusieron en las series de la Clase 2 en La Plata, escenario de la 9ª y anteúltima fecha, mientras que Santiago Tambucci (Renault Clio), Sebastián Di Bella (Renault Clio) y Exequiel Bastidas (Toyota Etios) fueron los vencedores en las baterías de la Clase 3.
El campeón 2023 logró el mejor tiempo en cada uno de los dos primeros ensayos que la categoría realizó en el autódromo de La Plata. En la Clase 2, Agustín Martín se quedó con la última práctica.
Se completaron en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos las competencias principales de la sexta fecha, con intensos espectáculos e incidencias en cada una.
Las condiciones de pista húmeda no permitió mejorar los registros en la segunda sesión clasificatoria en San Jorge, y con ello el paranaense logró la “pole” de la instancia, escoltado por Luciano González y Pablo Collazo.
El campeón de la división consiguió marcar el mejor tiempo en la tanda desarrollada en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, superando a Luciano González y Pablo Collazo.
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