
Franco Colapinto llegó al circuito de Mónaco
Atendió a los fanáticos, enseñó a tomar mate a Pierre Gasly y habló con la prensa en la previa del más glamoroso Gran Premio de Fórmula 1.

Atendió a los fanáticos, enseñó a tomar mate a Pierre Gasly y habló con la prensa en la previa del más glamoroso Gran Premio de Fórmula 1.

Amabilidad y respeto para los pilotos, sus familias, amigos y seres queridos pide el propio equipo, la F1 en general y los afectados.

Un complejo cierre de competencia sin neumáticos nuevos en la carrera que largó desde el 11° lugar: Es algo que «no se puede aceptar».

El asesor deportivo tomó las riendas de grandes decisiones dentro de la escuadra de Fórmula 1 y explicó el resultado en contexto de carrera.

Cobertura especial con los enviados especiales de Revista Campeones al GP de Emilia Romagna en el circuito de Imola.

La Fórmula 1 corre el Gran Premio de Emilia Romagna y Franco Colapinto regresó a la acción como titular en Alpine F1 Team.

Siendo protagonista de la Fórmula 1 desde que salió a pista, cómo fue el primer contacto del argentino sobre el Alpine.

El equipo introdujo numerosas variantes en la sección trasera, suspensión y alerón del MCL39 para correr en Imola.

Un argentino al que le gusta ser punzante con sus bromas llega al seno de un equipo mayormente francés y estallan los comentarios.

Cámaras, fanáticos, largas caminatas en medio de los camiones de hospitalidad hasta llegar a las puertas de Alpine F1 Team.

El argentino regresa a la Fórmula 1 como piloto titular este fin de semana de la mano de Alpine F1 Team y habló de todo en la previa.

Esto lo reconoció el director técnico de la escuadra, David Sánchez, enfocado en la próxima temporada y las nuevas reglas de la Fórmula 1.