¿Cómo es la puesta a punto de un TC2000 para correr en el óvalo?
El ingeniero Luciano Monti, director técnico del equipo Puma Energy Honda Racing explica cuál es la configuración que se requiere en Rafaela.
El ingeniero Luciano Monti, director técnico del equipo Puma Energy Honda Racing explica cuál es la configuración que se requiere en Rafaela.
El de Las Parejas hará una prueba el jueves previo a Termas de Río Hondo.
Los trabajos en sus motores no alcanzaron a terminarse y tampoco se halló disponibilidad para alquilar de cara al TC en Posadas.
Con los inconvenientes de última hora que obligan a dos pilotos a ausentarse, son 45 los pilotos de Turismo Carretera inscriptos.
El equipo Chetta Racing alista el segundo Honda que volvería a correr desde la fecha en Termas de Río Hondo. La semana que viene se probará en San Nicolás.
La carrera que se disputará en octubre en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» contará con Juan Manuel Silva, quien fue invitado por Facundo Ardusso.
El equipo apeló la sanción recibida en Córdoba en el auto de Agustín por lo que, oficialmente, sigue en suspenso el resultado.
El piloto de Las Parejas se mostró contento por la victoria, pero aseguró que una vibración en el volante lo complicó durante gran parte del Sprint del TC2000.
El parejense consiguió prevalecer en el Sprint disputado en el autódromo «Oscar Cabalén», superando al Toyota de Santero y al Renault de Milla; Canapino fue cuarto con el Chevrolet.
Como cada lunes a las 21hs, por El Garage TV, repasamos todo lo sucedido en el automovilismo nacional e internacional.
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