Nico Müller logró su primer triunfo en Fórmula E en el ePrix de Berlín
Miguel Paez
2 mayo, 2026
El bautismo triunfal del helvético fue con Porsche, la emblemática marca alemana que cumple 75 años con la competición.
El bautismo triunfal del helvético fue con Porsche, la emblemática marca alemana que cumple 75 años con la competición.
A bordo del Mahindra, el piloto suizo fue el más rápido de la clasificación en el circuito de Tempelhof en donde este sábado se disputa la 7ª ronda del certamen.
Luego de tres décadas de actividad en el mundo de las carreras, el brasileño Lucas Di Grassi anunció que a mediados de temporada culminará su exitosa campaña en las pistas.
El monoplaza que se estrenará en la temporada 2026/27 fue presentado en un evento especial en Paul Ricard (Francia). Las características del renovado vehículo.
La casa alemana dio a conocer su arribo a la categoría eléctrica, donde reemplazará a DS Automobiles, otra marca del grupo Stellantis. Algo similar ocurrió antes con Citroën y Maserati.
El portugués tuvo una actuación impecable en su camino a la victoria en la 1ª carrera de la categoría eléctrica en Madrid, superando a su coequipier. Wehrlein arribó 3° con Porsche.
El neozelandés venció en el duelo final al neerlandés Nick de Vries (Mahindra). Da Costa y Nato se quedaron en las semifinales. El puntero del certamen, Wehrlein, largará desde el 6° cajón.
El británico y el brasileño lideraron los entrenamientos de viernes y sábado, respectivamente. Hoy se completa la 6ª fecha con la realización de la clasificación y la carrera sobre 23 vueltas.
El piloto de Jaguar realizó una notable “tijera” para tomar el liderazgo y escaparse hacia la victoria sobre una pista en condiciones difíciles. Müller y Wehrlein, de Porsche, al podio.
Sobre el monoplaza eléctrico de Porsche, el experimentado volante suizo venció en el duelo final al brasileño Felipe Drugovich (Andretti). Da Costa y De Vries se quedaron en las semis.