Inicia una nueva era en la Fórmula E con el lanzamiento del monoplaza Gen4, que ingresará a la categoría a partir de la próxima temporada 2026/27. Tracción integral, más de 600 kW (el equivalente a unos 800 CV) y 335 km/h de velocidad final son algunas de las características del renovado vehículo que protagonizará el certamen mundial.
El lanzamiento tuvo lugar en Le Castellet, más precisamente en el circuito de Paul Ricard, ante medios de comunicación internacionales y con la presencia de fabricantes y equipos. En la presentación se exhibieron en pista los modelos de Jaguar, Porsche y Stellantis (a través de Opel), aunque también acompañaron la jornada Nissan, Mahindra y Lola.
Los datos de la cuarta generación de la Fórmula E exhiben una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1,8 segundos y de 0 a 200 km/h en 4,4 segundos. El peso es de 954 kilogramos incluyendo al piloto, en tanto se ofrecen dos paquetes aerodinámicos de alta y baja carga.
Junto con ello, se estima una reducción en los tiempos de vuelta de diez segundos en clasificación y cinco segundos en carrera en relación a los actuales Gen3Evo. Además, se ofrece en las nuevas unidades un control de tracción ilimitado y sistema de frenos antibloqueo (ABS), lo que permite tomar las curvas más rápido y obtener mayor agarre.
«El coche Gen4 eleva significativamente los parámetros de rendimiento, lo que permite estrategias de carrera más audaces y una acción más competitiva gracias a una energía, un rendimiento y una potencia inigualables» explicaron desde la categoría eléctrica. Y en cuanto a los fines de sostenibilidad, se destacó que el nuevo auto «cuenta con una construcción 100% reciclable y está fabricado con un mínimo del 20% de material reciclado, el doble que el Gen3 Evo. Los neumáticos incorporan un 65% de materiales naturales y reciclados, incluyendo un 30% de caucho natural certificado».
DATOS COMPARATIVOS – EVOLUCIÓN DE LA FÓRMULA E
| GEN1 | GEN2 | GEN3 | GEN4 | |
| Longitud total | 5000 mm | 5200 mm | 5016,2 mm | 5540 mm |
| Altura total | 1050 mm | 1063,5 mm | 1023,4 mm | 1113 mm |
| Ancho total | 1780 mm | 1800 mm | 1700 mm | 1790 mm |
| Distancia entre ejes | 3100 mm | 3100 mm | 2970,5 mm | 3080 mm |
| Peso mínimo | 900 kg | 900 kg | 840 kg | 954 kg |
| Potencia máxima | 200 kW (270 CV) | 250 kW (335 CV) | 350 kW (470 CV) | 600 kW (804 CV) |
| Máxima regeneración | 150 kW | 250 kW | 600 kW | 700 kW |
| Recuperación de energía | 15% | 25% | 40% | 40% |
| Velocidad máxima | 225 km/h | 280 km/h | 320 km/h | 335 km/h |
| Tren motriz | Solo trasero | Solo trasero | Delantero y trasero | Delantero y trasero |
