
«Pechito» López y Varrone giraron en el «Prólogo» de WEC en Qatar
La pista de Losail abrirá la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia el próximo 28 de febrero.

La pista de Losail abrirá la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia el próximo 28 de febrero.

López se prepara para el comienzo de un nuevo año deportivo en la Clase LMGT3 del Mundial de Resistencia, donde volverá a ponerse al mando del Lexus RC F LMGT3 de la escuadra Akkodis.

Antes de su debut en la máxima categoría del Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC, el argentino compartió detalles ante su gente.

Ford volverá a luchar en la máxima categoría del Campeonato Mundial de Resistencia, y también en las 24 Horas de Le Mans.

El piloto de Ingeniero Maschwitz estará a bordo del Porsche 963 del Proton Competition junto a Nicolás Pino y Neel Jani.

A poco más de un mes para que culmine el año, un equipo confirmó a sus pilotos para la temporada 2025 y el nombre del cordobés es uno de ellos.

Será de la mano del equipo Iron Lynx en la clase LMGT3, donde los pilotos Schiavoni y Cressoni serán los encargados de guiar a los AMG tanto en la mítica carrera, como en el resto de la temporada del Mundial de Resistencia.

Con el Lexus del equipo Akkodis, el cordobés fue parte de la clásica sesión de pruebas que se realiza al final de cada temporada.

El Lexus con el cual compitió este año en LMGT3 junto a Kimura y Masson abandonó; Toyota consiguió la victoria en Hypercar con Buemi, Hartley e Hirakawa y retuvo el título de equipos.

El Lexus del argentino quedó 17º en la división LMGTE3 del WEC; en Hypercar los Toyota marcaron el «1-2» en la «Híperpole» de Sakhir.