El piloto de Villa La Angostura competirá con un Chevrolet de Alifraco Sport, y estuvo en Campeones Media refiriéndose sobre sus expectativas y la renovación de la categoría con modelos modernos.
El piloto de Rivera que culminó la Copa de Oro por detrás del Campeón Mariano Werner, deja la Dodge para subirse a un Ford Mustang desde la primera fecha, pero además mostrará un cambio sustancial en su auto.
La flamante unidad del campeón de Turismo Carretera ya cuenta con su carrocería, al igual que la de Juan Pablo Gianini. En los próximos días, otros pilotos recibirán las nuevas “pieles” del modelo del “Óvalo”.
En diálogo con Campeones Media, el titular de RUS Med Team anticipó cómo será la conformación en cada divisional de ACTC y F3 Metropolitana, en 2024.
El de Arrecifes le confió a Campeones cómo avanzan los trabajos en el Mustang que alista junto al Uranga Racing. Además, contó por qué prefirió hacer el cambio al nuevo modelo de Ford desde el inicio.
En diálogo con Campeones, el piloto de Lobería analizó la nueva era de la categoría, y comentó que aún no tiene el pase de marca, el cual podría concretarse para el próximo año.
Durante los ensayos comparativos que se realizaron con los nuevos modelos de Turismo Carretera, hubo un novel piloto que estuvo rodando con el Mustang de DTA Racing.
Los nuevos modelos del Turismo Carretera, estan participando en San Nicolás de una nueva puesta en pista para el Camaro, el Challenger, el Mustang y el renovado Camry.
El arrecifeño, que representará a Ford por 4º año consecutivo, aseguró su participación en el campeonato 2024 con el Mustang del Uranga Racing y los motores de Miguel Franco.
Habrá que esperar para el primer ensayo comparativo de los prototipos del TC 2024: Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y Toyota Camry.
