El campeón de 2019 volverá a conducir para la marca del óvalo a partir del próximo año tras su paso por Toyota y Hyundai en las últimas cinco temporadas.
Hubo diálogo entre ambos y hasta podrían coincidir en puntos de interés con miras al Turismo Carretera del año 2023.
Oficialmente, es una ‘Personalidad Destacada del Deporte’ debido a su trayectoria deportiva y su labor actual en la Asociación Argentina de Volantes.
Siempre con Ford, el de Concepción del Uruguay afronta un gran cambio dentro del Turismo Carretera.
Tras toda una temporada defendiendo los intereses del ‘óvalo’ en el Turismo Carretera comenzaron a trabajar en el nuevo Torino para 2023.
El final de la carrera del Turismo Carretera en La Pampa capturó las miradas en la punta, pero atrás hubo aún más apretadas definiciones.
Esteban Gini se arrimó en la lucha por el título de Turismo Carretera y lanza una advertencia por si los de arriba se equivocan.
En las trece competencias disputadas en la pista pampeana, Ford ganó en su inauguración con Juan Bautista De Benedictis, y en la última se la adjudicó Chevrolet, con Agustín Canapino.
Tras haber finalizado el último rally de la temporada el domingo en Japón, en el M-Sport tomaron la drástica decisión de dar por finalizado el vínculo con el piloto principal de la escuadra.
Habiéndose adueñado de dos de los tramos de la jornada, el británico pasó al frente en la general de la última fecha del año, escoltado por Neuville y el campeón Rovanperä.
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